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原文传递车辆空调气体控制机构

专利名称：	车辆空调气体控制机构
摘要：	本实用新型提供了一种车辆空调气体控制机构，包括风门驱动部，其包括具有摩擦面的后驱动轴，以及由后驱动轴驱动彼此逆向的转动的两个风门，还包括移动配合件和翻转连接件组合构成的风门翻转驱动结构，以驱动球口翻转。本实用新型的车辆空调气体控制机构，通过风门驱动部对风门的开闭状态进行控制，并通过风口翻转驱动结构驱动球口翻转，可实现对内部通道内的气流进行电动调节，因而无需手动调节，可以与汽车的行车电脑配合实现球型风口的自动控制。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	曼德电子电器有限公司
发明人：	范海涛;徐文清;吴沛朝;杨彦灵;师晓阳
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201822268929.9
公开号：	CN209479354U
代理机构：	石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张会强
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	071000 河北省保定市徐水区朝阳北大街(徐)299号
主权项：	1.一种车辆空调气体控制机构，装配在形成于汽车空调的外壳(10)内的内部通道(13)内，于所述外壳(10)的端口处可翻转的设有球口(20)，其特征在于，该控制机构包括：两个风门(80)，两个所述风门(80)均以一转轴可转动的设置于所述内部通道(13)内；两个所述风门(80)因转动，具有彼此对置以封堵所述内部通道(13)的关闭状态，彼此平行以导通所述内部通道(13)的导通状态，以及处于所述关闭状态和所述导通状态之间切换状态；于各所述转轴上分别设有动力承接部；风门驱动部，相对于所述外壳(10)定位设置，所述风门驱动部包括可控制的、转动设置在所述汽车空调上的具有摩擦面(91)的后驱动轴(90)，可转动的套设于所述后驱动轴(90)上的主驱动部，以及定位连接于所述后驱动轴(90)上的弹性元件；所述弹性元件可驱动所述主驱动部与所述摩擦面(91)接触，以使所述后驱动轴(90)能够驱动所述主驱动部转动；副驱动部，与两个所述动力承接部构成同步驱动连接；所述副驱动部与所述主驱动部构成动力传递连接，并将承载的动力同时传递给两个所述动力承接部，以使两个所述转轴彼此逆向的转动；主轴(30)，所述主轴(30)定位设置于所述外壳(10)的内部通道(13)内；移动配合件，与所述主轴(30)配合连接，所述移动配合件被构造成可操作的沿所述主轴(30)的轴向滑动；翻转连接件，活动连接于所述移动配合件和所述球口(20)之间，以在所述移动配合件移动时推拉所述球口(20)时，驱使所述球口(20)于所述外壳(10)的端口处翻转。 2.根据权利要求1所述的车辆空调气体控制机构，其特征在于：所述主驱动部和所述副驱动部之间，以及所述副驱动部和两个所述动力承接部之间，构成齿轮连接。 3.根据权利要求2所述的车辆空调气体控制机构，其特征在于：所述主驱动部被构造为固连在所述后驱动轴上的扇形齿轮。 4.根据权利要求1所述的车辆空调气体控制机构，其特征在于：限位装置(110)，设置于所述外壳上，以在所述风门的所述关闭状态和/或导通状态时，抑制所述主驱动部的转动。 5.根据权利要求1所述的车辆空调气体控制机构，其特征在于：所述动力承接部上设有卡扣(811)，所述风门(80)上设有与所述卡扣(811)配合的卡槽(801)。 6.根据权利要求1所述的车辆空调气体控制机构，其特征在于：所述弹性元件为套装于所述后驱动轴上的压缩弹簧。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆空调气体控制机构，其特征在于：所述移动配合件被构造为可滑动地套设于所述主轴(30)上的滑动齿圈(40)，且所述滑动齿圈(40)的外壁上设有多个圆环形的环齿(41)；于所述外壳(10)上设有与所述环齿(41)啮合相连以驱动所述滑动齿圈(40)于所述主轴(30)上滑动的驱动配合部。 8.根据权利要求7所述的车辆空调气体控制机构，其特征在于所述驱动配合部包括：前驱动轴(60)，与所述主轴(30)相垂直，所述前驱动轴(60)上设有与所述环齿(41)相啮合的前驱直齿轮(61)；前执行器(70)，与所述前驱动轴(60)相连接，通电时可驱动所述前驱动轴(60)转动，以驱使所述滑动齿圈(40)在所述主轴(30)上滑动。 9.根据权利要求7所述的车辆空调气体控制机构，其特征在于：所述翻转连接件被构造为拉杆(50)，所述拉杆(50)的一端铰接于所述滑动齿圈(40)上，另一端偏心的铰接于所述球口(20)上。 10.根据权利要求9所述的车辆空调气体控制机构，其特征在于：所述主轴(30)上对称设置有两条沿所述主轴(30)的轴向方向延伸的导向槽(33)，所述滑动齿圈(40)上设有两条与所述导向槽(33)分别滑动配合的滑条(42)，每个所述滑条(42)上各设有一个与所述拉杆(50)铰接的短轴(43)。
所属类别：	实用新型