详情

原文传递一种四驱动力滑板车

专利名称：	一种四驱动力滑板车
摘要：	本实用新型提供了一种四驱动力滑板车，包括后轮组件，后轮组件设置在踏板组件后端，设置在踏板组件前端的前轮组件，以及设置在前轮组件上端的立柱，设置在立柱上的把手组件；本实用新型通过皮带驱动的方式，将前轮驱动电机和后轮驱动电机外置，通过皮带驱动带动前从动轮和后从动轮动作，从而带动前后轮的转动。这种电机外置的方式使得电机的拆卸简单，维护方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞市康鼎金属科技有限公司
发明人：	蔡黎明;蔡一舟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201920115186.3
公开号：	CN209535326U
分类号：	B62K5/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K5
申请人地址：	523000 广东省东莞市清溪镇长山头村红门山工业区清溪大道5号
主权项：	1.一种四驱动力滑板车，其特征在于，包括后轮组件，后轮组件设置在踏板组件后端，设置在踏板组件前端的前轮组件，以及设置在前轮组件上端的立柱，设置在立柱上的把手组件；所述后轮组件包括由两个后车轮组成的后轮组，设置在后轮组之间的后轮连接块，在每一后车轮的中间设置有后驱动轴，后驱动轴上设置有后轮固定杆，后轮定位杆的中间部设置有与后驱动轴一体设置的后轮驱动槽体，在所述后轮连接块的左右两侧固定有后从动轮，该后从动轮上设置有一体设置的后从动轮驱动槽体，所述后轮驱动槽体和后从动轮驱动槽体之间通过后驱杆连接，在后轮定位杆下端设置有后轮驱动电机，后轮驱动电机的后轮电机轴上设置有后主动轮，所述后主动轮与后从动轮通过后皮带连接；所述前轮组件包括由两个前车轮组成的前轮组，设置在前轮组之间的前轮连接块，在每一前车轮的中间设置有前驱动轴，前驱动轴上设置有前轮固定杆，前轮定位杆的中间部设置有与前驱动轴一体设置的前轮驱动槽体，在所述前轮连接块的左右两侧固定有前从动轮，该前从动轮上设置有一体设置的前从动轮驱动槽体，所述前轮驱动槽体和前从动轮驱动槽体之间通过前驱杆连接，在前轮定位杆下端设置有前轮驱动电机，前轮驱动电机的前轮电机轴上设置有前主动轮，所述前主动轮与前从动轮通过前皮带连接。 2.根据权利要求1所述的四驱动力滑板车，其特征在于，所述后轮固定杆、后轮连接块以及后轮驱动电机分别后轮车架连接，所述后轮车架与踏板组件连接。 3.根据权利要求1所述的四驱动力滑板车，其特征在于，所述前轮固定杆、前轮连接块以及前轮驱动电机分别前轮车架连接，所述前轮车架与踏板组件连接。 4.根据权利要求1所述的四驱动力滑板车，其特征在于，所述踏板组件包括踏板本体，设置在踏板本体中间部的电池槽，电池槽内设置有电池装置，所述电池装置分别与后轮驱动电机和前轮驱动电机通过导线连接，所述踏板本体内设置有中空的踏板槽，在踏板槽的后端设置有后铰接轴，后铰接轴上设置有后铰接部，后铰接部通过后铰接杆与后轮车架铰接；在踏板槽的前端设置有前铰接轴，前铰接轴上设置有前铰接部，前铰接部通过前铰接杆与前轮车架铰接。 5.根据权利要求1所述的四驱动力滑板车，其特征在于，所述把手组件包括设置在立柱上的左把手和右把手。
所属类别：	实用新型