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原文传递 一种飞机机翼装配用调节方法
专利名称: 一种飞机机翼装配用调节方法
摘要: 本发明公开了一种飞机机翼装配用调节方法,该方法包括以下步骤:S1、将安装架底板和提升架底板连接,将操作平台和倾斜板连接;S2、将装有飞机机翼的运输车输送至安装架的操作平台,将飞机机翼转移至操作板上并固定;S3、调整放置在操作板上的飞机机翼的放置方向;S4、调整放置在操作板上的飞机机翼的倾斜角度,实现对飞机机翼的装配。该方法通过提升架能够将飞机机翼利用运输车直接输送至安装架的操作平台上,减少对飞机机翼的搬运次数,降低受损概率,实现对飞机机翼的方向角度的调节,整个操作过程快捷高效;使操作板上的飞机机翼保持平稳;安装架和提升架通过锁扣连接,便于拆装,利于对装置进行运输转移。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 陕西;61
申请人: 西安航空学院
发明人: 赵东平;郭温;张建华;侯伟
专利状态: 有效
申请日期: 2019-06-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-22T00:00:00+0800
申请号: CN201910574521.0
公开号: CN110356584A
代理机构: 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 廖曾
分类号: B64F5/10(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址: 710000 陕西省西安市西二环259号
主权项: 1.一种飞机机翼装配调节方法,其特征在于,该装配调节方法包括如下步骤: S1、将安装架和提升架分别转移至飞机机翼安装位置,然后分别将安装架底板和提升架底板连接,将操作平台和倾斜板连接; S2、将装有飞机机翼的运输车通过提升架的倾斜板输送至安装架的操作平台上,将飞机机翼转移至操作板上,并对其进行固定; S3、调整放置在操作板上的飞机机翼的放置方向; S4、调整放置在操作板上的飞机机翼的倾斜角度,实现对飞机机翼的装配。 2.根据权利要求1所述的一种飞机机翼装配用调节方法,其特征在于,在步骤S1中,所述安装架底板和提升架底板、操作平台和倾斜板均通过锁扣连接。 3.根据权利要求1或2所述的一种飞机机翼装配用调节方法,其特征在于,在步骤S3中,通过所述电机提供动力,使底座整体转动,进而调整机翼的放置方向。 4.根据权利要求1-3任一项所述的一种飞机机翼装配用调节方法,其特征在于,在步骤S4中,通过控制液压缸来调整飞机机翼的倾斜角度。 5.根据权利要求1-4任一项所述的一种飞机机翼装配用调节方法,其特征在于,所述的装配用调节方法采用一种飞机机翼装配用调节装置,包括安装架底板(1)和提升架底板(2),其特征在于:所述安装架底板(1)的上方通过支撑柱(3)设置有操作平台(4),所述操作平台(4)的下方设有电机架(7),所述电机架(7)内设置有电机(6),所述操作平台(4)的上方设有底座(5),所述底座(5)和电机(6)的输出轴连接,所述底座(5)的上端套接有操作板(10),所述操作板(10)和底座(5)之间设有液压缸(11)。 6.根据权利要求5所述的一种飞机机翼装配用调节方法,其特征在于,所述提升架底板(2)的上方通过支撑柱(3)设置有倾斜板(16)。
所属类别: 发明专利
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