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原文传递基板载运装置

专利名称：	基板载运装置
摘要：	本实用新型提供了一种基板载运装置，涉及储运装置技术领域，本实用新型提供的基板载运装置包括：承载架和运载车，运载车上设有容纳区，承载架设置在容纳区内，且可拆卸地滑动连接于运载车，承载架上设有多个板料槽，多个板料槽间隔设置，且板料槽沿铅锤方向延伸，本实用新型提供的基板载运装置缓解了现有技术中存在的基板运送易晃动和倾倒的技术问题，不仅可以解决多个板件堆叠存在晃动和易倾倒的问题，而且可以避免板件之间相互摩擦和磕碰。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江水晶光电科技股份有限公司
发明人：	陆张武;徐勇军;黄敏;李恭剑;王迎
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920126066.3
公开号：	CN209521720U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘曾
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	318000 浙江省台州市椒江区星星电子产业区A5号(洪家后高桥村)
主权项：	1.一种基板载运装置，其特征在于，包括：承载架(100)和运载车(200)，所述运载车(200)上设有容纳区，所述承载架(100)设置在所述容纳区内，且可拆卸地滑动连接于所述运载车(200)，所述承载架(100)上设有多个板料槽，多个所述板料槽间隔设置，且所述板料槽沿铅锤方向延伸。 2.根据权利要求1所述的基板载运装置，其特征在于，所述承载架(100)上活动连接牵拉套(102)；所述运载车(200)上可拆卸地连接有限位件(205)，且位于所述容纳区的一端；当所述限位件(205)连接于所述运载车(200)时，所述限位件(205)插接于所述牵拉套(102)。 3.根据权利要求1所述的基板载运装置，其特征在于，所述运载车(200)包括：车架(201)、承载板(202)、第一承载件(203)和第二承载件(204)，所述第一承载件(203)和所述第二承载件(204)分别活动连接在所述车架(201)的顶部；所述容纳区包括：第一承载区和第二承载区，所述第一承载件(203)和所述第二承载件(204)的上方形成所述第一承载区；所述承载板(202)位于所述第一承载件(203)和所述第二承载件(204)的下方，且与所述车架(201)连接；所述承载板(202)和所述第一承载区之间形成第二承载区。 4.根据权利要求3所述的基板载运装置，其特征在于，所述第一承载件(203)和所述第二承载件(204)分别与所述车架(201)铰接。 5.根据权利要求3所述的基板载运装置，其特征在于，所述第一承载件(203)与所述第二承载件(204)间隔设置，所述第一承载件(203)和所述第二承载件(204)之间形成第一通槽。 6.根据权利要求3所述的基板载运装置，其特征在于，所述承载板(202)上设有第二通槽，所述第二通槽沿铅锤方向贯穿所述承载板(202)。 7.根据权利要求2所述的基板载运装置，其特征在于，所述运载车(200)上连接有推拉件(206)，所述推拉件(206)和所述限位件(205)均位于所述容纳区的同一侧。 8.根据权利要求1所述的基板载运装置，其特征在于，所述承载架(100)的底部转动连接有滚轮(101)，所述滚轮(101)抵接所述运载车(200)。 9.根据权利要求1所述的基板载运装置，其特征在于，所述承载架(100)上连接有多个吊环(103)，且多个所述吊环(103)间隔设置。 10.根据权利要求1所述的基板载运装置，其特征在于，所述承载架(100)的底面和侧壁均设有与所述容纳区连通的槽或孔。
所属类别：	实用新型