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原文传递板料成型的抗疲劳扭力横梁

专利名称：	板料成型的抗疲劳扭力横梁
摘要：	本发明涉及汽车零件领域，尤其涉及板料成型的抗疲劳扭力横梁，包括梁体，梁体由板料加工而成，板料的两端分别设有第一卡接单元和第二卡接单元，第一卡接单元和第二卡接单元在成型步骤中卡接在一起；梁体分成两个扩口段、两个过渡段和一个中间段，中间段弯曲呈拱形，两个过渡段分别位于中间段的两端，两个扩口段分别位于过渡段的两端，过渡段和中间段的截面形状均为V形，从中间段的中间部位到过渡段之间的梁体的V形的截面形状的深度越来越小。本方案提高了横梁的抗疲劳能力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	天人汽车底盘(芜湖)股份有限公司
发明人：	龚量亮
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201910700161.4
公开号：	CN110385955A
代理机构：	重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘嘉
分类号：	B60G21/05(2006.01);B;B60;B60G;B60G21
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市鸠江经济开发区飞翔路81号2#厂房
主权项：	1.板料成型的抗疲劳扭力横梁，包括梁体，所述梁体由板料加工而成，包括下料步骤、翻边步骤和成型步骤，其特征在于：在下料步骤中，所述板料的两端分别设有第一卡接单元和第二卡接单元，所述第一卡接单元和第二卡接单元在成型步骤中卡接在一起；所述梁体分成两个扩口段、两个过渡段和一个中间段，所述中间段弯曲呈拱形，两个过渡段分别位于中间段的两端，两个扩口段分别位于过渡段的两端，所述过渡段和中间段的截面形状均为V形，从中间段的中间部位到过渡段之间的梁体的V形的截面形状的深度越来越小；所述第一卡接单元包括第一固定板和固定于第一固定板上的第一楔块，所述第二卡接单元包括第二固定板和固定于第二固定板上的第二楔块，所述第一楔块的竖直平面上设有卡槽，所述第二楔块的竖直平面上设有能够卡在卡槽中的卡块。 2.根据权利要求1所述的板料成型的抗疲劳扭力横梁，其特征在于：所述梁体的两端设有用于与纵臂之间连接加强件的连接部。 3.根据权利要求1所述的板料成型的抗疲劳扭力横梁，其特征在于：所述第一卡紧部还包括固定于第一固定板上的第一导向楔块，第一导向楔块位于第一楔块和板料的端部之间；所述第二卡紧部还包括固定于第二固定板上的第二导向楔块，第二导向楔块位于第二楔块和板料的端部之间。 4.根据权利要求1所述的板料成型的抗疲劳扭力横梁，其特征在于：所述第一固定板和第二固定板均沿板料的厚度方向滑动连接在板料的端部上。 5.根据权利要求1所述的板料成型的抗疲劳扭力横梁，其特征在于：在板料的翻边步骤中，在V形槽的内壁的两侧分别可拆卸连接有第一卡接组件和第二卡接组件，所述第一卡接组件和第二卡接组件卡接在一起。 6.根据权利要求1所述的板料成型的抗疲劳扭力横梁，其特征在于：在板料的翻边步骤中，使用压杆将V形槽底部的板料压住，并使板料沿压杆向上翻折。 7.根据权利要求1所述的板料成型的抗疲劳扭力横梁，其特征在于：所述梁体上固设有照明机构。 8.根据权利要求7所述的板料成型的抗疲劳扭力横梁，其特征在于：所述照明机构包括底板、保护罩和照明灯，所述照明灯位于底板上，所述保护罩盖在照明灯上。 9.根据权利要求8所述的板料成型的抗疲劳扭力横梁，其特征在于：所述底板的底部铰接有摆动杆，所述照明灯位于摆动杆上，所述摆动杆上固定连接有环体，所述环体的外壁上设有环形槽，所述环形槽内滑动连接有滑块，所述滑块上铰接有支撑杆，所述底板上设有若干环形分布的支撑孔，所述支撑杆的底部插在支撑孔内。
所属类别：	发明专利