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原文传递轨道梁的防沉装置、轨道梁和轨道交通系统

专利名称：	轨道梁的防沉装置、轨道梁和轨道交通系统
摘要：	本实用新型涉及悬挂式空中轨道交通系统领域，具体涉及一种轨道梁的防沉装置、轨道梁和轨道交通系统。本实用新型旨在解决列车通过梁体支撑处时容易产生颠簸、震动和噪音的问题。为此目的，本实用新型的防沉装置包括两个支撑部和两个轨道部，两个轨道部分别设置于第一子梁和第二子梁，两个支撑部的第一端分别与一侧的轨道部或轨道梁枢转连接，两个支撑部的第二端分别与相对侧的轨道部滑动连接，两个支撑部交叉设置且铰接。本实用新型通过在轨道梁的梁体支撑处设置防沉装置，将列车通过子梁时产生的弯矩传递给相邻的子梁从而减小或抵消掉，减小或避免列车通过梁体支撑处时产生颠簸、震动和噪音的现象，提高乘客乘坐舒适度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南中平晟佳科技有限公司
发明人：	李亚玲;周毅;亦佳佳;徐万鹏;郅建国;胡瑾;马黎;张英磊;黄剑虹;岳柯町;朱伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920029534.5
公开号：	CN209523081U
代理机构：	北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	宋宝库;马硕
分类号：	E01B25/22(2006.01);E;E01;E01B;E01B25
申请人地址：	467099 河南省平顶山市新华区开源路中段豆制品家属院北苑一号平房
主权项：	1.一种轨道梁的防沉装置，所述轨道梁包括两相邻的第一子梁和第二子梁，其特征在于，所述防沉装置包括两个支撑部和两个轨道部，所述两个轨道部分别设置于所述第一子梁和所述第二子梁，所述两个支撑部的第一端分别与一侧的所述轨道部或所述轨道梁枢转连接，所述两个支撑部的第二端分别与相对侧的所述轨道部滑动连接，所述两个支撑部交叉设置且铰接。 2.根据权利要求1所述的轨道梁的防沉装置，其特征在于，所述支撑部包括第一支撑杆和设置于所述第一支撑杆第二端的第一滑块，所述轨道部包括滑槽，所述第一滑块嵌入所述滑槽中；或者所述支撑部包括第二支撑杆和设置于所述第二支撑杆第二端的第二滑块，所述轨道部包括滑轨，所述第二滑块骑设于所述滑轨上。 3.根据权利要求2所述的轨道梁的防沉装置，其特征在于，所述第一支撑杆与第一滑块铰接；或者所述第二支撑杆与所述第二滑块铰接。 4.根据权利要求2所述的轨道梁的防沉装置，其特征在于，所述两个支撑部的第二端位于第一端的下方。 5.根据权利要求2所述的轨道梁的防沉装置，其特征在于，所述滑槽或滑轨沿竖直方向设置。 6.根据权利要求1所述的轨道梁的防沉装置，其特征在于，所述两个轨道部部分设置于所述轨道梁上。 7.一种轨道梁，其特征在于，包括上述权利要求1-6中任一项所述的轨道梁的防沉装置。 8.根据权利要求7所述的轨道梁，其特征在于，每个所述第一子梁与所述第二子梁之间设置有偶数个所述防沉装置，所述偶数个防沉装置相对于所述第一子梁或所述第二子梁对称设置。 9.一种轨道交通系统，其特征在于，包括上述权利要求7或8所述的轨道梁。 10.根据权利要求9所述的轨道交通系统，其特征在于，所述轨道交通系统为悬挂式单轨交通运输系统。
所属类别：	实用新型