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原文传递一种飞机的机翼和尾翼以及机翼和尾翼的制造方法

专利名称：	一种飞机的机翼和尾翼以及机翼和尾翼的制造方法
摘要：	本发明公开了一种飞机的机翼和尾翼以及机翼和尾翼的制造方法，包括根据尾翼的水平尾翼和垂直尾翼，机翼的机翼主体、襟翼和副翼的各方面性能要求设计出水平尾翼和、垂直尾翼、机翼主体、襟翼和副翼的几何参数并制作出相应的挤压模具；将各挤压模具与挤压机连接，进行机翼主体、襟翼、副翼、水平尾翼和垂直尾翼的挤压成型制作；在半成品的机翼主体、襟翼、副翼、水平尾翼和垂直尾翼的外表面上进行电泳喷涂喷漆处理或者蒙皮处理；将机翼主体、襟翼、副翼组装形成机翼，将水平尾翼和垂直尾翼组装形成尾翼。本发明的机翼和尾翼的制造方法，采用挤压成型的方法制作机翼和尾翼，生产工艺简单、效率高、结构强度稳定、生产成本低。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏黑锋航空科技有限公司
发明人：	李明珠
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201910785638.3
公开号：	CN110395380A
代理机构：	北京知呱呱知识产权代理有限公司
代理人：	管士涛
分类号：	B64C3/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C3
申请人地址：	222002 江苏省连云港市海州区通灌北路199号34-2号楼613室
主权项：	1.一种机翼和尾翼的制造方法，其特征在于：包括步骤一，根据机翼的机翼主体、襟翼和副翼的各方面性能要求设计出机翼主体、襟翼和副翼的几何参数；根据尾翼的水平尾翼和垂直尾翼的各方面性能要求设计出水平尾翼和垂直尾翼的几何参数；步骤二，根据所述机翼主体、襟翼、副翼、水平尾翼和垂直尾翼的几何参数制作出相应的挤压模具；步骤三，将各挤压模具与挤压机连接，进行机翼主体、襟翼、副翼、水平尾翼和垂直尾翼的挤压成型制作得到半成品的机翼主体、襟翼、副翼、水平尾翼和垂直尾翼；步骤四，在半成品的机翼主体、襟翼、副翼、水平尾翼和垂直尾翼的外表面上进行电泳喷涂喷漆处理或者蒙皮处理，制得完成品的机翼主体、襟翼、副翼、水平尾翼和垂直尾翼；步骤五，将机翼主体、襟翼、副翼组装形成机翼，将水平尾翼和垂直尾翼组装形成尾翼。 2.根据权利要求1所述的机翼和尾翼的制造方法，其特征在于：所述步骤三还包括对所述半成品的机翼主体、襟翼、副翼、水平尾翼和垂直尾翼按照其设计几何参数进行精加工。 3.根据权利要求2所述的机翼和尾翼的制造方法，其特征在于：步骤二中，机翼主体的挤压模具设计有至少两个，且分别对应机翼主体的各部分组成结构；步骤三中还包括，将挤压出的机翼主体的各部分组成结构拼装固定成半成品机翼主体。 4.根据权利要求3所述的机翼和尾翼的制造方法，其特征在于：步骤三中还包括，在机翼主体的各部分组成结构上分别设置有可相互拼装的卡接部，将机翼主体的各部分组成结构进行拼装之后，并对各部分组成结构之间的拼装缝隙进行灌胶或者焊接处理。 5.一种飞机的机翼和尾翼，其特征在于：机翼包括机翼主体、襟翼和副翼，尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，机翼和尾翼的各组成结构均采用上述的机翼和尾翼的制造方法进行制造。 6.根据权利要求5所述的飞机的机翼和尾翼，其特征在于：机翼主体包括第一组成部分、第二组成部分和第三组成部分，机翼主体的各部分组成结构上分别设置有可相互拼装的卡接部。 7.根据权利要求6所述的飞机的机翼和尾翼，其特征在于：所述机翼及尾翼采用全金属材料或者全复合材料制成。 8.根据权利要求6所述的飞机的机翼和尾翼，其特征在于：所述机翼及尾翼采用复合材料与金属材料混合制成。
所属类别：	发明专利