详情

原文传递一种电动车用自发电装置

专利名称：	一种电动车用自发电装置
摘要：	本实用新型公开了电动车技术领域的一种电动车用自发电装置，包括矩形框架，矩形框架的底部两侧均焊接有连接杆，两组连接杆的底部之间焊接有托板，托板上固定有蓄电池，矩形框架的右侧设有贯穿开口，矩形框架的内壁后方左侧和中部通过螺栓分别固定有发电机和齿轮箱，通过选取第一齿轮副和第二齿轮副为大小啮合的两组齿轮，再配合齿轮箱进行提速，使开关排接通驱动电机的电源，齿轮箱与两组齿轮副组成的增速机构使发电机转速增加，提高发电量，该装置利用齿轮增速，提高发电量，使电动车拥有足够的电能，延长的续航里程，具有广泛的市场运用价值。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	内蒙古;15
申请人：	高振国
发明人：	高振国
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920285186.8
公开号：	CN209683465U
分类号：	B60L50/60(2019.01);B;B60;B60L;B60L50
申请人地址：	024000 内蒙古自治区赤峰市元宝山区平庄镇孤山子村六组
主权项：	1.一种电动车用自发电装置，包括矩形框架(1)，其特征在于：所述矩形框架(1)的底部两侧均焊接有连接杆(2)，两组所述连接杆(2)的底部之间焊接有托板(3)，所述托板(3)上固定有蓄电池(4)，所述矩形框架(1)的右侧设有贯穿开口(100)，所述矩形框架(1)的内壁后方左侧和中部通过螺栓分别固定有发电机(5)和齿轮箱(6)，所述矩形框架(1)的内壁前方右侧通过螺栓固定有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的后侧动力输出端固定有传动齿轮(70)和联轴器(71)，所述联轴器(71)位于传动齿轮(70)的后方，所述传动齿轮(70)与贯穿开口(100)平齐，所述联轴器(71)内腔固定插接有传动轴(72)，所述传动轴(72)通过轴承贯穿于矩形框架(1)的后侧，所述传动轴(72)的外端与齿轮箱(6)的后侧动力输入轴之间通过第一齿轮副(8)连接，所述齿轮箱(6)的前侧动力输出轴与发电机(5)的动力输入轴之间通过第二齿轮副(9)连接，所述发电机(5)通过充电保护电路模块和导线与蓄电池(4)电性连接，所述蓄电池(4)与驱动电机(7)之间通过导线连接有开关排(10)。 2.根据权利要求1所述的一种电动车用自发电装置，其特征在于：所述齿轮箱(6)采用卧式齿轮箱。 3.根据权利要求1所述的一种电动车用自发电装置，其特征在于：所述蓄电池(4)通过蓄电池保护盒固定在托板(3)顶部。 4.根据权利要求1所述的一种电动车用自发电装置，其特征在于：所述充电保护电路模块由充电电路与防过充过载反接保护电路串接而成，所述充电电路输出端外接发电机(5)的输入端，所述防过充过载反接保护电路输出端与蓄电池(4)输入端连接。 5.根据权利要求1所述的一种电动车用自发电装置，其特征在于：所述蓄电池(4)采用铅酸蓄电池、锂离子蓄电池、镉镍蓄电池、铁镍蓄电池、锌银蓄电池中的任一种。
所属类别：	实用新型