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原文传递一种电池包安装结构及车辆

专利名称：	一种电池包安装结构及车辆
摘要：	本实用新型提供了一种电池包安装结构及车辆，所述电池包安装结构包括：门槛梁内板、连接组件和紧固件；其中，门槛梁内板上设有折弯腔，连接组件包括加强板和设置在加强板上的多个螺纹管，加强板设置于折弯腔内且与折弯腔的侧壁连接；紧固件依次穿过电池包上的第一通孔、折弯腔上的第二通孔以及多个螺纹管，以将电池包安装在门槛梁内板上。本实用新型所述的电池包安装结构，通过将加强板设置在门槛梁内板的折弯腔内，使电池包安装点受力由局部扩展到整个门槛梁内板折弯腔的腔体，增大了安装点的强度；同时，通过紧固件与多个螺纹管螺纹连接，增大了螺纹啮合的面积，进而减少了滑牙等失效现象的发生。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	康进忠;李丁;孟凡翔;袁艺;陆建宇;刘建国;陈熙;张阳
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201920384025.4
公开号：	CN209566783U
代理机构：	北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人：	莎日娜
分类号：	B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种电池包安装结构，用于安装电池包(1)，所述电池包(1)上设有第一通孔(2)，其特征在于，所述电池包安装结构包括：门槛梁内板(3)、连接组件和紧固件(4)；其中，所述门槛梁内板(3)上设有折弯腔，所述折弯腔在与所述电池包(1)上的第一通孔(2)相对的位置设有第二通孔(5)；所述连接组件包括加强板(6)和设置在所述加强板(6)上的多个螺纹管(7)，所述加强板(6)设置于所述折弯腔内且与所述折弯腔的侧壁连接；所述紧固件(4)依次穿过所述第一通孔(2)、所述第二通孔(5)以及所述多个螺纹管(7)，以将所述电池包(1)安装在所述门槛梁内板(3)上。 2.根据权利要求1所述的电池包安装结构，其特征在于，所述加强板(6)上设置有连接槽(8)，所述多个螺纹管(7)设置在所述连接槽(8)内。 3.根据权利要求2所述的电池包安装结构，其特征在于，所述连接槽(8)与所述多个螺纹管(7)焊接连接。 4.根据权利要求1所述的电池包安装结构，其特征在于，所述加强板(6)两端设置有折弯结构(9)，所述折弯结构(9)与所述折弯腔的侧壁固定连接。 5.根据权利要求4所述的电池包安装结构，其特征在于，所述折弯结构(9)与所述折弯腔的侧壁焊接连接。 6.根据权利要求1所述的电池包安装结构，其特征在于，所述电池包安装结构还包括：门槛加强板(10)，所述门槛加强板(10)与所述门槛梁内板(3)连接。 7.根据权利要求1所述的电池包安装结构，其特征在于，所述电池包安装结构还包括：座椅横梁(11)，所述座椅横梁(11)与所述门槛梁内板(3)连接。 8.根据权利要求7所述的电池包安装结构，其特征在于，所述电池包安装结构还包括：前地板(12)，所述前地板(12)与所述门槛梁内板(3)连接，所述前地板(12)设置在所述座椅横梁(11)和所述电池包(1)之间。 9.根据权利要求1所述的电池包安装结构，其特征在于，所述紧固件(4)为螺栓。 10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的电池包安装结构。
所属类别：	实用新型