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原文传递一种电动汽车用动力系统

专利名称：	一种电动汽车用动力系统
摘要：	本实用新型公开了一种电动汽车用动力系统，属于电动车领域，包括直驱电机，所述直驱电机和分动器连接，分动器上安装第一法兰盘和第二法兰盘，第一法兰盘中央位置设有第一输出轴，第二法兰盘中央位置设有第二输出轴。本实用新型采用电机和分动器相连输出两路动力的方式给上装取力，相较于传统燃油车来说，利用电机代替了发动机，不仅更加环保，而且可以提高效率。输出两路动力，一路可以用于上装。解决了直驱车上的上装的动力问题。将行驶动力和上装动力系统合成为一体作为一个新型的动力系统，可以使结构紧凑，传输高效，节约布置空间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	博雷顿科技有限公司
发明人：	仓婷婷;周道武;杨红杰;江涛;李志瑞
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201920134869.3
公开号：	CN209581110U
代理机构：	上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张宁展
分类号：	B60K1/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	201100 上海市闵行区金都路4299号6幢3楼G68室
主权项：	1.一种电动汽车用动力系统，包括直驱电机(1)，其特征在于，所述直驱电机(1)和分动器(8)连接，分动器(8)上安装第一法兰盘(4)和第二法兰盘(6)，第一法兰盘(4)中央位置设有第一输出轴(5)，第二法兰盘(6)中央位置设有第二输出轴(7)。 2.根据权利要求1所述的电动汽车用动力系统，其特征在于，所述直驱电机(1)上设有悬置结构(2)。 3.根据权利要求2所述的电动汽车用动力系统，其特征在于，所述直驱电机(1)上设有接线盒(3)。 4.根据权利要求3所述的电动汽车用动力系统，其特征在于，所述接线盒(3)通过三相线与电机控制器相连。 5.根据权利要求4所述的电动汽车用动力系统，其特征在于，所述直驱电机(1)上设有防锈涂层。
所属类别：	实用新型