专利名称: |
电驱动桥装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种电驱动桥装置,包括端盖、电机、减速机构及碟簧,减速机构的输入轴与电机的转子连接,端盖的底部与电机的定子固定并通过碟簧与电机的转子转动连接,且端盖与碟簧通过一吸附件固定。本实用新型能够固定碟簧与端盖的相对位置,确保碟簧在装配中定位准确,进而简化了装配流程,提高了装配效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
联合汽车电子有限公司 |
发明人: |
胡建军;薛辉;郜业猛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920216769.5 |
公开号: |
CN209666802U |
代理机构: |
上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
屈蘅 |
分类号: |
B60K1/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K1 |
申请人地址: |
201206 上海市浦东新区榕桥路555号 |
主权项: |
1.一种电驱动桥装置,其特征在于,包括端盖、电机、减速机构及碟簧,所述减速机构的输入轴与所述电机的转子连接,所述端盖的底部与所述电机的定子固定并通过所述碟簧与所述电机的转子转动连接,且所述端盖与所述碟簧通过一吸附件固定。 2.如权利要求1所述的电驱动桥装置,其特征在于,所述端盖的底部设置有多个周向排布的通孔,所述吸附件穿过所述通孔并吸附住所述碟簧。 3.如权利要求2所述的电驱动桥装置,其特征在于,所述通孔的数量至少为两个。 4.如权利要求2所述的电驱动桥装置,其特征在于,所述通孔的形状包括腰形孔。 5.如权利要求2所述的电驱动桥装置,其特征在于,所述吸附件与所述通孔的数量相同。 6.如权利要求2所述的电驱动桥装置,其特征在于,所述吸附件包括磁铁或吸盘。 7.如权利要求1所述的电驱动桥装置,其特征在于,所述端盖的底部沿周向开设有限位槽口,所述碟簧设置于所述限位槽口内。 8.如权利要求1所述的电驱动桥装置,其特征在于,所述碟簧通过一轴承与所述电机的转子转动连接。 9.如权利要求1所述的电驱动桥装置,其特征在于,所述减速机构包括二级减速器。 |
所属类别: |
实用新型 |