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原文传递增大容积降低重心的箱式半挂车

专利名称：	增大容积降低重心的箱式半挂车
摘要：	本实用新型涉及一种增大容积降低重心的箱式半挂车，包括箱体，箱体底部设有车架，车架底部设有横梁和纵梁，纵梁固定设置在车架的两侧底部，两侧的纵梁之间通过多个横梁焊接固定，横梁的底部固定有悬架和车桥，车桥两端安装有车轮，箱体左右两侧壁的其中一侧壁上设有不少于一个箱门，箱门通过门锁固定在箱体上。本实用新型的纵梁在车架两边，并代替了边梁，这样的结构货台面矮，由于受国家标准4米总高的限制，从而上部箱体高度高，使箱体体积大，运输货物多，降低运输成本；纵梁在车架两边，货台面的高度决定了箱体的重心高度，重心矮安全隐患较小，车稳定性就越好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	梁山鑫永成车业有限公司
发明人：	陈化均
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920161144.3
公开号：	CN209634572U
代理机构：	青岛发思特专利商标代理有限公司
代理人：	丁鹏鹏;卢登涛
分类号：	B62D21/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	272600山东省济宁市梁山县拳铺镇工业园区拳南村
主权项：	1.一种增大容积降低重心的箱式半挂车，包括箱体(1)，箱体(1)底部设有车架(5)，车架(5)底部设有横梁和纵梁(4)，其特征在于：纵梁(4)固定设置在车架(5)的两侧底部，两侧的纵梁(4)之间通过多个横梁焊接固定，横梁的底部固定有悬架(6)和车桥(7)，车桥(7)两端安装有车轮(8)，箱体(1)左右两侧壁的其中一侧壁上设有不少于一个箱门，箱门通过门锁(2)固定在箱体(1)上。 2.根据权利要求1所述的增大容积降低重心的箱式半挂车，其特征在于：所述箱门设有3个，箱门包括主箱门(9)，主箱门(9)的两侧设有辅箱门(3)。 3.根据权利要求1所述的增大容积降低重心的箱式半挂车，其特征在于：箱体(1)的后侧设有后箱门(10)，后箱门(10)通过门锁(2)固定在箱体(1)上。 4.根据权利要求1所述的增大容积降低重心的箱式半挂车，其特征在于：纵梁(4)包括上翼板(11)和下翼板(13)，上翼板(11)和下翼板(13)之间通过腹板(12)固定，上翼板(11)固定在车架(5)的两侧底部。
所属类别：	实用新型