专利名称: |
一种纯电动乘用汽车通讯系统 |
摘要: |
本发明公开了一种纯电动乘用汽车通讯系统,包括EVCAN即动力总成CAN总线、CHCAN即底盘控制CAN总线、BDCAN即车身控制总线以及DCAN即诊断控制总线,动力总成CAN总线上有以下ECU:MCU即电机控制器、BMS即电池管理系统、EAC即电动空调压缩机、CDU即电源三合一控制器、SSW、VCU即整车控制器、VTMS以及PTC;所述底盘控制CAN总线上有以下ECU:ESP即电子稳定程序、Ibooster、APA、ADAS、ACU以及EPS即电动助力转向;车身控制总线上有以下ECU:IHU即音响主机、SMM即座椅记忆模块、AVM即全景显示模块、TPMS、APL、WCM即无线充电模块、PLG即电动尾门模块、CCS、PPD、ICM即组合仪表以及BCM即车身控制器;诊断控制总线上具有TBOX即远程控制模块和OBD即在线诊断接口两个控制器。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏开沃汽车有限公司 |
发明人: |
那德生;曹强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910632707.7 |
公开号: |
CN110435566A |
分类号: |
B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
221001江苏省徐州市经济技术开发区金龙湖东岸文创小镇文德楼 |
主权项: |
1.一种纯电动乘用汽车通讯系统,其特征在于:包括EVCAN即动力总成CAN总线、CHCAN即底盘控制CAN总线、BDCAN即车身控制总线以及DCAN即诊断控制总线; 所述动力总成CAN总线上有以下ECU:MCU即电机控制器、BMS即电池管理系统、EAC即电动空调压缩机、CDU即电源三合一控制器、SSW、VCU即整车控制器、VTMS以及PTC; 所述底盘控制CAN总线上有以下ECU:ESP即电子稳定程序、Ibooster、APA、ADAS、ACU以及EPS即电动助力转向; 所述车身控制总线上有以下ECU:IHU即音响主机、SMM即座椅记忆模块、AVM即全景显示模块、TPMS、APL、WCM即无线充电模块、PLG即电动尾门模块、CCS、PPD、ICM即组合仪表以及BCM即车身控制器; 所述诊断控制总线上具有TBOX即远程控制模块和OBD即在线诊断接口两个控制器。 |
所属类别: |
发明专利 |