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原文传递车用轮毂包组件及车辆

专利名称：	车用轮毂包组件及车辆
摘要：	本实用新型涉及汽车技术领域，旨在解决现有轮毂包的挡泥效果不佳的问题，为此，本实用新型提供了一种车用轮毂包组件及车辆，该车用轮毂包组件包括轮毂包本体，轮毂包本体包括用于遮挡车轮顶面的周向部分和用于遮挡车轮内侧的径向部分，轮毂包本体上形成有豁口，豁口包括形成在周向部分的顶部的横向区段和形成在径向部分上的竖向区段，该车用轮毂包组件还包括挡泥片，挡泥片倾斜地连接到横向区段的边缘。本实用新型提供的车用轮毂包组件，通过将挡泥片倾斜地连接到轮毂包本体上的豁口的横向区段上，能有效阻挡泥水，降低其进入机舱的几率，避免对机舱内的线束等零部件造成污染，增强了轮毂包组件的挡泥效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	蔚来汽车有限公司
发明人：	曹国强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201822022206.0
公开号：	CN209634576U
代理机构：	北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	宋宝库;吴晓芬
分类号：	B62D25/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
主权项：	1.一种车用轮毂包组件，所述车用轮毂包组件包括轮毂包本体，所述轮毂包本体包括用于遮挡车轮顶面的周向部分和用于遮挡车轮内侧的径向部分，所述轮毂包本体上形成有豁口，所述豁口包括形成在所述周向部分的顶部的横向区段和形成在所述径向部分上的竖向区段，其特征在于，所述车用轮毂包组件还包括挡泥片，所述挡泥片倾斜地连接到所述横向区段的边缘。 2.根据权利要求1所述的车用轮毂包组件，其特征在于，所述挡泥片粘接到所述横向区段的边缘。 3.根据权利要求2所述的车用轮毂包组件，其特征在于，所述挡泥片的材质与所述轮毂包本体的材质相同。 4.根据权利要求1所述的车用轮毂包组件，其特征在于，所述挡泥片为所述轮毂包本体的周向部分和/或竖向部分向外折弯形成的翻边结构。 5.根据权利要求1-4中任一项所述的车用轮毂包组件，其特征在于，所述轮毂包本体为一体结构或分体结构。 6.根据权利要求1所述的车用轮毂包组件，其特征在于，所述轮毂包组件还包括隔音构件，所述隔音构件至少部分包覆在所述轮毂包本体的周向部分上。 7.根据权利要求1所述的车用轮毂包组件，其特征在于，所述轮毂包本体的底部边缘向外延伸形成用于将所述轮毂包组件固定到待安装位置的固定部。 8.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-7中任一项所述的车用轮毂包组件。
所属类别：	实用新型