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原文传递用于汽车前端模块的定位工装

专利名称：	用于汽车前端模块的定位工装
摘要：	本实用新型涉及一种定位工装，具体提供一种用于汽车前端模块的定位工装。本实用新型旨在解决现有前端模块在装配过程中必须要经过多次调节的问题。为此，前端模块上设置有安装孔，前端模块通过安装孔穿设至汽车的前纵梁上，在前端模块安装到位的情况下，前端模块与前纵梁之间具有安装间隙，本实用新型的定位工装包括工装本体以及与工装本体相连的导向定位构件，导向定位构件的至少一部分形状与安装间隙的至少一部分形状相匹配，以便前端模块能够通过导向定位构件连接至定位工装上，定位工装能够通过导向定位构件插接至前纵梁上的安装位置，以使装配人员无需多次调整前端模块的安装位置就能够完成装配，从而极大程度地简化前端模块的装配过程。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	蔚来汽车有限公司
发明人：	吴页欣
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201822081101.2
公开号：	CN209634620U
代理机构：	北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	宋宝库;吴晓芬
分类号：	B62D65/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D65
申请人地址：	中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
主权项：	1.一种用于汽车前端模块的定位工装，所述前端模块上设置有安装孔，所述前端模块通过所述安装孔穿设至汽车的前纵梁上，在所述前端模块安装到位的情况下，所述前端模块与所述前纵梁之间具有安装间隙，其特征在于，所述定位工装包括工装本体以及与所述工装本体相连的导向定位构件，所述导向定位构件的至少一部分形状与所述安装间隙的至少一部分形状相匹配，以便所述前端模块能够通过所述导向定位构件连接至所述定位工装上，并且所述定位工装能够通过所述导向定位构件插接至所述前纵梁上的安装位置。 2.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述导向定位构件为从所述工装本体上延伸出的板状结构。 3.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述定位工装还包括与所述工装本体相连的定位销，所述定位销能够穿设于设置在所述前端模块上的第一定位孔中，在所述定位工装的定位过程中，所述定位销还能够穿设至对应设置在汽车本体上的第二定位孔中。 4.根据权利要求3所述的定位工装，其特征在于，所述定位工装还包括与所述工装本体相连的定位仿形块，所述定位仿形块具有仿形面，所述仿形面能够在定位时贴合至所述前端模块上的相应区域。 5.根据权利要求4所述的定位工装，其特征在于，所述定位工装还包括与所述工装本体相连的夹持构件，所述夹持构件能够将所述前端模块固定至所述工装本体上。 6.根据权利要求5所述的定位工装，其特征在于，所述夹持构件与所述定位销彼此相对地设置在所述工装本体上。 7.根据权利要求5所述的定位工装，其特征在于，所述夹持构件为夹紧气缸。 8.根据权利要求5所述的定位工装，其特征在于，所述定位工装还包括与所述工装本体相连的把持构件，所述把持构件用于被操作者或操作设备抓握以便操纵所述工装本体。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的定位工装，其特征在于，所述工装本体为方形框架结构。 10.根据权利要求9所述的定位工装，其特征在于，所述方形框架结构的中部设置有加强梁，所述加强梁能够连接所述方形框架结构的左右两侧和/或上下两侧。
所属类别：	实用新型