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原文传递一种电摩智能通讯盒

专利名称：	一种电摩智能通讯盒
摘要：	本实用新型提供了一种电摩智能通讯盒，其包括壳体、电路组件以及导线束；其中：电路组件设置在所述壳体内部，电路组件与所述导线电性连接；所述电路组件包括供电模组以及功能模组；所述供电模组与所述功能模组电性连接；所述壳体内设置有电池，所述电池与所述供电模组电性连接；所述导线束穿过所述壳体上的导线孔，并延伸至所述壳体的外侧，所述导线孔与所述导线束的导线之间设置有密封材料；所述电摩智能通讯盒与云端服务器通讯连接，并向所述云端服务器实时上报所述电摩的车辆状态。电摩智能通讯盒可与现有的电摩适配，通过简单的改装，使得现有的电摩变为智能化摩托车，以便电摩提供更高的产品附加值和卖点，进而带来更高的经济价值。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海钧正网络科技有限公司
发明人：	杨磊;钟洪亮;方兴
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920138585.1
公开号：	CN209634628U
代理机构：	上海唯源专利代理有限公司
代理人：	汪家瀚
分类号：	B62H5/00(2006.01);B;B62;B62H;B62H5
申请人地址：	201199上海市闵行区秀文路898号1幢203室
主权项：	1.一种电摩智能通讯盒，其特征在于，包括壳体、电路组件以及导线束；其中：所述电路组件设置在所述壳体内部，所述电路组件与所述导线电性连接；所述电路组件包括供电模组以及功能模组；所述供电模组与所述功能模组电性连接；所述壳体内设置有电池，所述电池与所述供电模组电性连接；所述导线束穿过所述壳体上的导线孔，并延伸至所述壳体的外侧，所述导线孔与所述导线束的导线之间设置有密封材料；所述电摩智能通讯盒与云端服务器通讯连接，并向所述云端服务器实时上报所述电摩的车辆状态。 2.根据权利要求1所述的一种电摩智能通讯盒，其特征在于，所述壳体包括上壳以及底壳；所述上壳与所述底壳拼装形成所述壳体，所述上壳与所述底壳的接缝处设置有密封圈，所述密封圈通过超声波焊接的方式分别与所述上壳以及所述底壳熔合连接。 3.根据权利要求2所述的一种电摩智能通讯盒，其特征在于，所述上壳的拼接面的内侧设置有一圈突出的导向板；所述底壳的内部设置有和所述导向板相互适配的对位槽；所述密封圈环绕贴合在所述导向板的外侧。 4.根据权利要求1所述的一种电摩智能通讯盒，其特征在于，所述电路组件集成在PCB板上，所述PCB板通过卡扣固定在所述壳体内部，所述PCB板的长度为48～70mm，所述PCB板的宽度为17～37mm。 5.根据权利要求1所述的一种电摩智能通讯盒，其特征在于，所述壳体的长、宽、高分别为56～76mm、25～45mm、15～35mm。 6.根据权利要求1所述的一种电摩智能通讯盒，其特征在于，所述供电模组包括高压降压芯片、电解电容、功率电感以及电源管理芯片；所述高压降压芯片的两个输入端分别与所述导线束中的电源线连接；所述电解电容并联在所述高压降压芯片的两个输入端之间；所述高压降压芯片连接有功率场效应管；所述功率电感以及所述电源管理芯片串联在所述高压降压芯片的两个输出端之间；所述电池与所述电源管理芯片连接；所述电源管理芯片的输出端与所述功能模组电性连接，以向所述功能模组供电，所述功能模组与所述电源管理芯片的控制端通讯连接。 7.根据权利要求6所述的一种电摩智能通讯盒，其特征在于，所述功能模组包括蓝牙芯片以及应用处理器；所述蓝牙芯片与所述应用处理器通讯连接，所述蓝牙芯片连接有蜂鸣器驱动芯片、重力加速度感应芯片；所述蜂鸣器驱动芯片连接有蜂鸣器；所述应用处理器连接有WiFi芯片、嵌入式SIM卡、射频收发器、串行存储器。 8.根据权利要求7所述的一种电摩智能通讯盒，其特征在于，所述蓝牙芯片与所述电源管理芯片的控制端通讯连接。 9.根据权利要求7所述的一种电摩智能通讯盒，其特征在于，所述电源管理芯片的输出端连接有低压线性稳压器，所述低压线性稳压器的输出端与所述应用处理器内部的GPS模块电性连接，以向所述GPS模块供电。 10.根据权利要求7所述的一种电摩智能通讯盒，其特征在于，所述导线束的信号线的一端与所述蓝牙芯片通讯连接，其另一端用于和电摩的电控系统连接。
所属类别：	实用新型