专利名称: |
一种电摩车架结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种电摩车架结构,包括横杆以及位于横杆两端下部并与横杆连为一体的后立杆、前立杆,横杆与后立杆、前立杆呈三角形布局,前立杆下端向后弯曲并与后立杆下端连接,电摩前叉安装于横杆前端,电摩后轮通过减震组件安装于后立杆上,所述的横杆为中空,内部为容纳电摩电池的电池仓。该结构电摩车集成了常规自行车及电动摩托车的优点,采用了近似自行车车架结构,轻便稳定,同时将电池隐藏于车架横杆内,保持了车架整体结构,也是整个车架设计更加美观,结构稳定可靠,将电池隐藏于车架的横杆中,设计新颖。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
惠州市中梦智行科技有限公司 |
发明人: |
张东艺 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-05-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-11-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202221048021.7 |
公开号: |
CN217893121U |
代理机构: |
广东创合知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张卓思 |
分类号: |
B62K11/02;B62J43/16;B62J43/28;B;B62;B62K;B62J;B62K11;B62J43;B62K11/02;B62J43/16;B62J43/28 |
申请人地址: |
516000 广东省惠州市仲恺高新区陈江成好头村民小组厂房 |
主权项: |
1.一种电摩车架结构,包括横杆(1)以及位于横杆两端下部并与横杆连为一体的后立杆(2)、前立杆(3),其特征在于,横杆与后立杆、前立杆呈三角形布局,前立杆下端向后弯曲并与后立杆下端连接,电摩前叉安装于横杆前端,电摩后轮通过减震组件(5)安装于后立杆上,所述的横杆为中空,内部为容纳电摩电池(4)的电池仓(11)。 2.根据权利要求1所述的电摩车架结构,其特征在于,电池仓开口在横杆的后端,在电池仓前端内部设置有与电摩电池实现电连接的电插头,在电摩电池内端部设置有与电插头匹配的电插座。 3.根据权利要求2所述的电摩车架结构,其特征在于,在电摩电池外端安装有防盗锁(42),防盗锁锁舌可插于横杆侧壁设的插孔中。 4.根据权利要求3所述的电摩车架结构,其特征在于,在电摩电池外端面设置有便于电摩电池拔插的把手(43)及充电插口(44)。 5.根据权利要求4所述的电摩车架结构,其特征在于,所述后立杆为左右并列设置的两根,减震组件包括两条并列设置的减震器(51)以及直接固定电摩后轮的支撑架(52),每条减震器两端分别与对应的后立杆上部及支撑架连接,后立杆下端通过活动轴与支撑架连接,后立杆、减震器及支撑架呈三角形布局。 6.根据权利要求1所述的电摩车架结构,其特征在于,在横杆上直接固定有坐垫(6)。 7.根据权利要求1所述的电摩车架结构,其特征在于,在后立杆与前立杆之间设置有增加车架强度的中间立杆(7),中间立杆上下两端分别与横杆及前立杆焊接为一体。 |