详情

原文传递一种用于独立悬架的支撑臂

专利名称：	一种用于独立悬架的支撑臂
摘要：	一种用于独立悬架的支撑臂，主要用于纯电动汽车制造。支撑臂主体与电机安装座为一体化结构，支撑臂主体为内部可为电机提供安装空间的球笼状结构，电机安装座的圆周方向分布有电机安装孔，支撑臂主体与悬架的上、下横臂通过上横臂转轴、下横臂转轴连接，支撑臂主体上带有用于连接转向节的上销轴安装孔、下销轴安装孔，支撑臂主体上还设有气囊安装孔，减震器安装孔位于电机安装座的外侧面，布置于支撑臂主体球笼状结构外部。本实用新型的支撑臂主体与电机安装座设计为一体化结构，在空间结构布置上有很大优越性，可减轻零部件重量，实现独立悬架的轻量化，而且支撑臂与转向节之间为转动副连接，与目前采用的球副连接相比，承载能力强，性能稳定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	东风德纳车桥有限公司
发明人：	曾洋洋;卢金良;邵庆刚;龚炫
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920278739.7
公开号：	CN209666758U
代理机构：	襄阳中天信诚知识产权事务所
代理人：	帅玲
分类号：	B60G7/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G7
申请人地址：	441057 湖北省襄阳市高新区中原西路1号
主权项：	1.一种用于独立悬架的支撑臂，其特征在于：支撑臂主体（8）与电机安装座（7）为一体化结构，电机安装座（7）的圆周方向均布有电机安装孔（9），支撑臂主体（8）与悬架的上、下横臂通过上横臂转轴（1）、下横臂转轴（2）连接，支撑臂主体（8）上带有用于连接转向节的上销轴安装孔（3）、下销轴安装孔（4），支撑臂主体（8）上还设有气囊安装孔（5），减震器安装孔（6）位于电机安装座（7）的外侧面，布置于支撑臂主体（8）球笼状结构的外部。 2.根据权利要求1所述的一种用于独立悬架的支撑臂，其特征在于：所述支撑臂主体（8）为内部可为电机提供安装空间的球笼状结构。 3.根据权利要求1所述的一种用于独立悬架的支撑臂，其特征在于：所述上横臂转轴（1）、下横臂转轴（2）对称设于支撑臂主体（8）中心面的两侧。 4.根据权利要求1所述的一种用于独立悬架的支撑臂，其特征在于：所述电机安装孔（9）的个数为十个，且在圆周方向均布。 5.根据权利要求1所述的一种用于独立悬架的支撑臂，其特征在于：所述上销轴安装孔（3）、下销轴安装孔（4）处为阶梯孔，大孔用于安装止推轴承，小孔用于安装销轴。
所属类别：	实用新型