专利名称: |
一种用于轨道车辆的渡板组件、贯通道和轨道车辆 |
摘要: |
本实用新型提供了一种用于轨道车辆的渡板组件、贯通道和轨道车辆,渡板组件包括渡板,所述渡板适于水平安装于车内;支撑部,设置于所述渡板的下部,所述支撑部适于固定安装于车体且用于支撑所述渡板;连接件,用于固定连接所述支撑部和所述渡板,所述连接件可拆卸地连接于所述支撑部的上部;所述渡板在所述支撑部的上部的连接高度可调。本实用新型的渡板组件具有异响小、磨损小,且便于安装,安全可靠性高的优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
汕头比亚迪实业有限公司 |
发明人: |
罗俊富;宁尚景 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821558136.4 |
公开号: |
CN209634477U |
分类号: |
B61D17/20(2006.01);B;B61;B61D;B61D17 |
申请人地址: |
516626广东省汕头市濠江区企业投资管理服务中心办公楼145号 |
主权项: |
1.一种用于轨道车辆的渡板组件,其特征在于:包括 渡板,所述渡板适于水平安装于车内; 支撑部,设置于所述渡板的下部,所述支撑部适于固定安装于车体且用于支撑所述渡板; 连接件,用于固定连接所述支撑部和所述渡板,所述连接件可拆卸地连接于所述支撑部的上部; 所述渡板在所述支撑部的上部的连接高度可调。 2.如权利要求1所述的渡板组件,其特征在于:所述支撑部的上部设置有沿上下方向依次排列的多个第一连接孔,所述连接件设置有与所述多个第一连接孔相适配的多个第二连接孔。 3.如权利要求2所述的渡板组件,其特征在于:所述支撑部与所述连接件通过多个紧固件连接。 4.如权利要求3所述的渡板组件,其特征在于:所述多个第一连接孔或所述多个第二连接孔包括有长圆形孔。 5.如权利要求1所述的渡板组件,其特征在于:所述连接件包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板与所述第二连接板之间设置有调节垫板。 6.如权利要求1所述的渡板组件,其特征在于:所述渡板包括主板和四个角板,四个所述角板均与所述主板通过合页连接。 7.如权利要求6所述的渡板组件,其特征在于:所述渡板沿所述车辆宽度方向上的相邻两个所述角板之间设置有折板,所述折板与所述主板通过合页连接。 8.如权利要求1所述的渡板组件,其特征在于:所述渡板设置有安装部,所述安装部包括开口向上的凹槽,紧固件依次穿过并固定连接所述凹槽的底板和所述连接件。 9.如权利要求8所述的渡板组件,其特征在于:所述安装部还包括封闭所述凹槽的盖板,所述盖板通过沉头螺钉固定连接于所述渡板上。 10.如权利要求9所述的渡板组件,其特征在于:所述凹槽设置有与所述盖板的下表面相配合的凸台,所述盖板的上表面与所述渡板的上表面平齐。 11.如权利要求1所述的渡板组件,其特征在于:所述渡板组件还包括踏板,所述踏板设置于所述渡板的前后两侧,所述踏板与所述渡板在高度方向上设置有预定间隔。 12.一种贯通道,其特征在于:包括如权利要求1-11任一所述的渡板组件。 13.一种轨道车辆,其特征在于:包括车厢和如权利要求12所述的贯通道,所述贯通道设置于相邻两个所述车厢之间。 |
所属类别: |
实用新型 |