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原文传递一种后搁脚结构及设有其的车辆

专利名称：	一种后搁脚结构及设有其的车辆
摘要：	本实用新型公开了一种后搁脚结构及设有其的车辆，后搁脚结构包括第一盖板，第一盖板连接车架，第一盖板开设有凹槽；隔板，隔板固定安装于凹槽内，上端部设有多个卡槽；以及第二盖板，第二盖板固定连接隔板，第二盖板朝向隔板的一侧设有与多个卡槽配对的多个钩扣。本实用新型提供的一种后搁脚结构，第二盖板取消了外露的螺钉连接结构，第二盖板与隔板的卡扣安装结构能便于第二盖板更换不同的外观结构；且第二盖板和第一盖板通过隔板实现间接连接，减震效果好。本实用新型提供的一种车辆，采用上述的后搁脚结构，其减震效果好，乘坐舒适性较佳。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	江门市大长江集团有限公司
发明人：	张海军;胡涛;刘国余
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920045417.8
公开号：	CN209683904U
代理机构：	广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人：	关达津
分类号：	B62J25/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J25
申请人地址：	529000 广东省江门市蓬江区建达北路5号
主权项：	1.一种后搁脚结构，其特征在于，包括：第一盖板，所述第一盖板开设有凹槽；隔板，所述隔板固定安装于所述凹槽内，所述隔板设有多个卡槽；第二盖板，所述第二盖板固定连接所述隔板，所述第二盖板朝向所述隔板的一侧设有与所述卡槽配合连接的多个钩扣。 2.根据权利要求1所述的一种后搁脚结构，其特征在于：多个所述卡槽沿所述隔板边沿间隔布置。 3.根据权利要求1或2所述的一种后搁脚结构，其特征在于：所述隔板和所述第一盖板通过螺接固定。 4.根据权利要求3所述的一种后搁脚结构，其特征在于：所述凹槽内设有安装柱，所述隔板对应所述安装柱开设有安装孔，所述安装柱贯穿定位于所述安装孔，且所述安装柱和所述安装孔之间通过螺钉固定连接。 5.根据权利要求4所述的一种后搁脚结构，其特征在于：所述凹槽内设有若干个定位柱，所述隔板对应所述定位柱开设有通孔。 6.根据权利要求5所述的一种后搁脚结构，其特征在于：所述凹槽底面设有加强壁，所述隔板对应所述加强壁设有定位孔。 7.根据权利要求6所述的一种后搁脚结构，其特征在于：所述加强壁为环形结构且具有一缺口。 8.根据权利要求1所述的一种后搁脚结构，其特征在于：所述第二盖板朝向所述隔板的一侧设置有定位凸起，所述定位凸起与所述隔板和所述第一盖板配合处分别设有第一缺部和第二缺部。 9.根据权利要求1所述的一种后搁脚结构，其特征在于：所述凹槽外周设置有凸缘，所述第二盖板对应所述凸缘设置有凹缘。 10.一种车辆，其特征在于：包括权利要求1至9任一所述的后搁脚结构。
所属类别：	实用新型