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电机输出扭矩的控制方法、装置及整车控制器
| 专利名称： | 电机输出扭矩的控制方法、装置及整车控制器 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电机输出扭矩的控制方法、装置及整车控制器，涉及电动汽车技术领域，其目的在于当驾驶员先踩下电动汽车的刹车踏板，且保持踩下刹车踏板的同时，再踩下电动汽车的油门踏板时，请求电机输出一个满足驾驶员真正需求的扭矩值。本发明的方法包括：当整车控制器先采集到刹车踏板踩下信号，且保持采集到刹车踏板踩下信号的同时，又采集到油门踏板踩下信号时，整车控制器获取电动汽车的当前车速及油门踏板的踩下深度；整车控制器根据当前车速及踩下深度确定电动汽车对应的第一需求扭矩；当第一需求扭矩为负扭矩时，整车控制器请求电机输出所述第一需求扭矩。本发明适用于整车控制器请求电机输出满足驾驶员需求的扭矩值的过程中。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 发明人： | 魏强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-10-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-03T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910950032.0 |
| 公开号： | CN110525234A |
| 代理机构： | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 刘铁生;孟阿妮 |
| 分类号： | B60L15/20(2006.01);B;B60;B60L;B60L15 |
| 申请人地址： | 100102 北京市朝阳区望京街10号院3号楼8层801室 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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