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一种工程车辆用4SRS+SP三维并联减振座椅结构
| 专利名称： | 一种工程车辆用4SRS+SP三维并联减振座椅结构 |
| 摘要： | 本发明属于减振座椅技术领域，具体涉及一种工程车辆用4SRS+SP三维并联减振座椅结构，包括静平台、动平台、边减振支链、中心减振支链、座椅主体，所述静平台底部固定在驾驶室底板上，所述动平台设置在静平台正上方，所述座椅主体固定在动平台上方，所述静平台和动平台的边部之间通过边减振支链连接，所述静平台和动平台的中部之间通过中心减振支链连接。本发明座椅可以实现垂向、俯仰、侧倾三个方向的减振，增加了驾驶员的乘坐舒适性；本发明增强了驾驶员的操作稳定性，降低了对驾驶员的身体伤害，提高了工作效率；本发明座椅悬架结构简单，成本较低，加工方便，便于安装控制。本发明用于工程车辆座椅的减振。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山西;14 |
| 申请人： | 太原科技大学 |
| 发明人： | 燕碧娟;张杰;刘泽坤;刘威;梁慧君 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-09-09T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-03T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910852479.4 |
| 公开号： | CN110525294A |
| 代理机构： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 申绍中 |
| 分类号： | B60N2/50(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
| 申请人地址： | 030024 山西省太原市万柏林区窊流路66号 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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