专利名称: | 操纵飞机起落架的方法和系统 |
摘要: | 本发明涉及一种执行起落架操作的方法和系统。在一个实施例中,收起 起落架的方法可用于具有起落架舱门(128)的飞机,当起落架(120)展开时起 落架舱门(128)至少部分地覆盖起落架舱。该方法可包括在飞机为了起飞而沿 跑道运动的过程中接收第一信号。该第一信号可至少对应于飞机的第一运动 姿态,例如飞机为了离地而向上旋转。响应于接收到第一信号,起落架舱门 (128)可被打开。该方法还包括在飞机已脱离跑道后接收第二信号。第二信号 可对应于飞机的第二运动姿态,例如飞机达到正爬升速率。响应于接收到第 二 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 波音公司 |
发明人: | 加里·M·林达尔;史蒂文·J·特罗特 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2005-01-28T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200580009841.8 |
公开号: | CN1938190 |
分类号: | B64C25/18(2006.01)I |
申请人地址: | 美国伊利诺伊州 |
主权项: | 1.一种在起飞过程中收起飞机起落架的方法,该方法包括: 当飞机沿跑道运动时,开始起落架舱门从关闭位置向打开位置的动作, 在该关闭位置,起落架舱门至少部分地覆盖起落架舱; 在开始起落架舱门的动作之后,接收收起起落架的请求;和 响应于接收到收起起落架的请求,开始起落架从展开位置向收起位置的 动作,在该收起位置,起落架至少部分地位于起落架舱中。 |
所属类别: | 发明专利 |