专利名称: |
电动汽车双电源结构系统 |
摘要: |
本发明电动汽车双电源结构系统,是指除动力蓄电池外,另设随车发电机系统。本发明是将车辆在中、高速行驶中所具有的惯性力作为发电机动力源,利用专设置的车辆驱动桥半轴,变车轮向前的惯性力为机械能,经差速器、变速器增速后,由离合器(人为)自动控制与发电机转子轴连结,带动转轴高速转动发出电能,使车辆驱动电机作功旋转,驱动汽车前行。当发电机输出电能过剩时,可通过控制器电路,又给蓄电池充电.车辆低于额定行驶速度,离合器分离,发电机停止工作。汽车驱动电机恢复由动力蓄电池提供电能,保证车辆行驶状态。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
徐进华 |
发明人: |
徐进华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-05-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810544644.5 |
公开号: |
CN110549845A |
分类号: |
B60K17/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K17 |
申请人地址: |
400020 重庆市江北区观音桥塔坪24号馨怡佳园A栋32-2号 |
所属类别: |
发明专利 |