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一种基于适时四驱平台的四驱分动器及其方法
| 专利名称： | 一种基于适时四驱平台的四驱分动器及其方法 |
| 摘要： | 本发明公开一种基于适时四驱平台的四驱分动器及其方法，在适时四驱系统的取力器中集成啮合套装置，用于取代适时四驱系统后差速器中的电控液压多片离合器，其结构包括取力轴、圆锥滚子轴承Ⅰ、圆锥滚子轴承Ⅱ、主动齿轮座、主动齿轮、啮合套、拨叉、圆锥滚子轴承Ⅲ、限位环、锁紧螺母Ⅰ、连接法兰、锁紧螺母Ⅱ、圆锥滚子轴承Ⅳ、圆锥滚子轴承Ⅴ、从动齿轮、取力齿轮、从动轴、拨叉推杆、壳体；本发明具备了适时四驱结构紧凑的特点，适用于适时四驱的平台；其啮合套的结构相较于电控液压多片离合器结构简单，稳定，耐用，具有明显的经济性，且其脱困能力要强于常见的适时四驱系统。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 范文宝 |
| 发明人： | 范文宝 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-10-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-20T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201911021661.1 |
| 公开号： | CN110588339A |
| 代理机构： | 北京市盈科律师事务所 |
| 代理人： | 仲英豪 |
| 分类号： | B60K17/344(2006.01);B;B60;B60K;B60K17 |
| 申请人地址： | 430056 湖北省武汉市汉阳区车城东路283号 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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