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一种电动汽车电磁制动能量回收系统及其方法
| 专利名称： | 一种电动汽车电磁制动能量回收系统及其方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车电磁制动能量回收系统及其方法，系统包括汽车主蓄电池、控制单元、前从动锥齿轮、前主动锥齿轮、前制动线圈、前制动电磁铁、蓄能电池、后制动电磁铁、后制动线圈、后主动锥齿轮、后从动锥齿轮；当本系统开始工作时，控制单元接受ECU及传感器信号并输出相应的电流使前后电磁铁通电产生磁场；制动线圈产生制动力矩；制动力矩通过锥齿轮组传递给车轴，从而达到制动的效果；同时，制动线圈产生的电能会储存到蓄能电池中，从而实现制动能量的回收。本发明旨在解决现有的制动能力回收系统能力回收率不高，存在制动响应时间且无法控制汽车前后制动力分配的问题，以期能够高效回收制动能量。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 合肥工业大学 |
| 发明人： | 石琴;蒋正信;刘鑫;贺泽佳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-10-11T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-20T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910966938.1 |
| 公开号： | CN110588356A |
| 代理机构： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 |
| 代理人： | 陆丽莉;何梅生 |
| 分类号： | B60L7/10(2006.01);B;B60;B60L;B60L7 |
| 申请人地址： | 230009 安徽省合肥市包河区屯溪路193号 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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