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原文传递 一种汽车减震支撑臂的DU衬套
专利名称: 一种汽车减震支撑臂的DU衬套
摘要: 本实用新型公开了一种汽车减震支撑臂的DU衬套,包括外套、设置在外套内的芯管、位于外套与芯管之间的中间套和减震橡胶,减震橡胶包括位于芯管与中间套之间的内层橡胶、以及位于中间套与外套之间的外层橡胶,中间套设置有狭长型的开口,开口沿中间套轴向设置且贯穿整个中间套,外层橡胶覆盖在中间套的外表面,外层橡胶作用于中间套使得中间套、内层橡胶压缩。中间套开口设置,外层橡胶压缩中间套,刚度高、稳定性佳。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 建新赵氏科技有限公司
发明人: 汤焰钦;陈雪飞;刘佳乐;武伟
专利状态: 有效
申请日期: 2019-04-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-12-27T00:00:00+0800
申请号: CN201920561104.8
公开号: CN209852005U
代理机构: 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 程皓
分类号: B60G7/04(2006.01);B;B60;B60G;B60G7
申请人地址: 315600 浙江省宁波市宁海县桃源街道科园北路281号
主权项: 1.一种汽车减震支撑臂的DU衬套,包括外套、设置在外套内的芯管、位于外套与芯管之间的中间套和减震橡胶,所述的减震橡胶包括位于芯管与中间套之间的内层橡胶、以及位于中间套与外套之间的外层橡胶,其特征在于所述的中间套设置有狭长型的开口,所述的开口沿中间套轴向设置且贯穿整个中间套,所述的外层橡胶覆盖在中间套的外表面,外层橡胶作用于中间套使得中间套、内层橡胶压缩。 2.根据权利要求1所述的一种汽车减震支撑臂的DU衬套,其特征在于所述的外层橡胶缩径处理带动中间套直径缩小。 3.根据权利要求1所述的一种汽车减震支撑臂的DU衬套,其特征在于所述的外套为6082-T6材料制成的无缝铝管。 4.根据权利要求1所述的一种汽车减震支撑臂的DU衬套,其特征在于所述的中间套由6061的铝板冲压而成。 5.根据权利要求1所述的一种汽车减震支撑臂的DU衬套,其特征在于所述的芯管的两端为圆台件、中间为圆柱件,所述的圆台件的直径大于圆柱件的直径,所述的芯管的外周面平滑过渡。 6.根据权利要求1所述的一种汽车减震支撑臂的DU衬套,其特征在于所述的内层橡胶、外层橡胶通过橡胶材料硫化而成。 7.根据权利要求1所述的一种汽车减震支撑臂的DU衬套,其特征在于所述的芯管、中间套、外套的长度依次减小。
所属类别: 实用新型
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