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原文传递一种控制用于车辆的空气调节系统的方法及系统

专利名称：	一种控制用于车辆的空气调节系统的方法及系统
摘要：	本发明提供了一种控制用于车辆的空气调节系统的方法及系统。所述方法包括：当驱动车辆时，检测冷却模式，并且将空气的出口排出温度与用户设置的冷却目标温度进行比较。当出口排出温度高于冷却目标温度时，确定压缩机的每分钟转数并且空气引入到车辆中而不通过内部热交换器和电加热器。当出口排出温度低于冷却目标温度时，确定压缩机的每分钟转数并且打开系统中的门，以经由内部热交换器对空气进行引导从而对供应到车辆中的空气进行加热，之后再次将出口排出温度与冷却目标温度进行比较，使电加热器工作。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	现代自动车株式会社
发明人：	赵完济;金载然;崔权亨;金泰汉;崔镐圭;姜守娟;金渊浩;金明焕;崔龙铉
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201711227757.4
公开号：	CN109664724A
代理机构：	北京戈程知识产权代理有限公司
代理人：	程伟;马云超
分类号：	B60H1/32(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	韩国首尔
主权项：	1.一种控制用于车辆的空气调节系统的方法，所述空气调节系统包括加热通风制冷模块和膨胀阀，所述方法包括：当车辆的起动接通并且车辆被驱动时，凭借控制器，检测冷却模式的工作，并且将空气的出口排出温度与用户设置的冷却目标温度进行比较；当出口排出温度高于冷却目标温度时，凭借控制器，确定压缩机的每分钟转数，引入供应到车辆中而不通过内部热交换器和电加热器的空气，以及终止操作；其中，压缩机经由制冷剂管线连接在蒸发器和内部热交换器之间；当出口排出温度低于冷却目标温度时，凭借控制器，确定压缩机的每分钟转数并且打开设置在加热通风制冷模块中的门，以引导供应到车辆中的空气通过内部热交换器，从而对供应到车辆中的空气进行加热，之后再次将出口排出温度与冷却目标温度进行比较，使电加热器工作，以及终止操作。 2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：当出口排出温度高于冷却目标温度时，凭借控制器，确定压缩机的每分钟转数是否是最大值；当压缩机的每分钟转数是最大值时，凭借控制器，关闭所述门；通过对空气进行引导，以使空气仅通过蒸发器而不通过内部热交换器和电加热器，从而将空气以冷却的状态引入到车辆中。 3.根据权利要求2所述的方法，其中，在关闭所述门时，所述门关闭加热通风制冷模块内的内部热交换器和电加热器侧。 4.根据权利要求2所述的方法，进一步包括：当压缩机的每分钟转数小于最大值时，凭借控制器，增加压缩机的每分钟转数，并且返回到确定出口排出温度是否高于冷却目标温度。 5.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：当出口排出温度低于冷却目标温度时，凭借控制器，确定压缩机的每分钟转数是否是最小值；当压缩机的每分钟转数是最小值时，凭借控制器，打开所述门；当打开所述门时，对空气进行引导使空气通过内部热交换器；凭借控制器，确定通过内部热交换器的空气的出口排出温度是否低于冷却目标温度；当出口排出温度低于冷却目标温度时，凭借控制器，使电加热器工作。 6.根据权利要求5所述的方法，进一步包括：当压缩机的每分钟转数大于最小值时，凭借控制器，减少压缩机的每分钟转数，并且返回到确定出口排出温度是否高于冷却目标温度。 7.根据权利要求5所述的方法，其中，在对引入到车辆中的空气进行引导以使空气通过内部热交换器时，从压缩机供应的高温高压制冷剂供应到内部热交换器。 8.根据权利要求5所述的方法，其中，在打开所述门时，所述门打开加热通风制冷模块内的内部热交换器和电加热器侧，使得通过蒸发器的空气通过内部热交换器和电加热器。 9.根据权利要求5所述的方法，进一步包括：当出口排出温度高于冷却目标温度时，凭借控制器，停止电加热器的工作，并且返回到确定出口排出温度是否高于冷却目标温度。 10.一种控制用于车辆的空气调节系统的系统，所述空气调节系统包括加热通风制冷模块和膨胀阀，所述系统包括：存储器，其配置为存储程序指令；以及处理器，其配置为执行程序指令，当所述程序指令被执行时配置为：当车辆的起动接通并且车辆被驱动时，检测冷却模式的工作，并且将空气的出口排出温度与用户设置的冷却目标温度进行比较；当出口排出温度高于冷却目标温度时，确定压缩机的每分钟转数，引入供应到车辆中而不通过内部热交换器和电加热器的空气，以及终止操作；其中，压缩机经由制冷剂管线连接在蒸发器和内部热交换器之间；当出口排出温度低于冷却目标温度时，确定压缩机的每分钟转数并且打开设置在加热通风制冷模块中的门，以引导供应到车辆中的空气通过内部热交换器，从而对供应到车辆中的空气进行加热，之后再次将出口排出温度与冷却目标温度进行比较，使电加热器工作，以及终止操作。
所属类别：	发明专利