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减震器保护板、减震器保护结构及车辆
| 专利名称： | 减震器保护板、减震器保护结构及车辆 |
| 摘要： | 本实用新型涉及车辆部件技术领域，具体而言，涉及减震器保护板、减震器保护结构及车辆；该减震器保护板包括安装板、保护板和遮挡条，安装板设置于保护板的一侧，安装板开设有安装孔；遮挡条设置于保护板远离安装板的一侧，遮挡条远离保护板的一端以及安装板远离保护板的一端朝向同一侧远离保护板延伸，该减震器保护板能够设置于减震器的前侧，其能够对减震器进行保护，且结构简单、安装方便、易更换，保护效果稳定。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 发明人： | 肖嘉;刘昌伟;郭开兴 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-07-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-04-26T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821160336.4 |
| 公开号： | CN208789869U |
| 代理机构： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 黄彩荣 |
| 分类号： | B62K25/04(2006.01);B;B62;B62K;B62K25 |
| 申请人地址： | 400060 重庆市南岸区南坪经济技术开发区隆鑫工业园 |
| 主权项： | 1.一种减震器保护板，其特征在于，包括安装板、保护板和遮挡条，所述安装板设置于所述保护板的一侧，所述安装板开设有安装孔；所述遮挡条设置于所述保护板远离所述安装板的一侧，所述遮挡条远离所述保护板的一端以及所述安装板远离所述保护板的一端朝向同一侧远离所述保护板延伸。 2.根据权利要求1所述的减震器保护板，其特征在于，所述保护板包括第一板体和第二板体，所述第一板体与第二板体连接，所述安装板被配置为连接所述第一板体和所述第二板体靠近所述第一板体的一端。 3.根据权利要求2所述的减震器保护板，其特征在于，所述第二板体包括相互连接的第一子板体和第二子板体，所述第一子板体远离所述第二子板体的一端连接所述第一板体，所述第二子板体呈圆弧形。 4.根据权利要求2所述的减震器保护板，其特征在于，所述第一板体连接所述安装板的一侧表面低于所述第二板体连接所述安装板的一侧表面。 5.根据权利要求1所述的减震器保护板，其特征在于，所述安装板的高度高于所述遮挡条的高度。 6.根据权利要求1所述的减震器保护板，其特征在于，所述安装板远离所述保护板的一侧设置有凹槽。 7.根据权利要求1所述的减震器保护板，其特征在于，所述保护板的一端设置有插接口。 8.一种减震器保护结构，其特征在于，包括减震器和权利要求1-7任一项所述的减震器保护板，所述减震器保护板设置于所述减震器的前侧。 9.根据权利要求8所述的减震器保护结构，其特征在于，所述减震器包括减震器插管和支轮，所述支轮连接于所述减震器插管，且所述支轮与所述减震器插管之间具有插接间隙，所述减震器保护板设置于所述插接间隙，且所述安装板与所述支轮可拆卸地连接。 10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求8或9所述的减震器保护结构。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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