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用于变速器的变速齿轮传动装置以及变速器
| 专利名称： | 用于变速器的变速齿轮传动装置以及变速器 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种其包括具有侧壁的变速器壳体，变速踏板，变速主轴由变速箱的侧壁支撑并连接到所述的变速踏板，一变速臂固定在变速主轴上，变速主轴由变速箱支撑并适于与换挡臂接合，换挡拨叉设置成通过旋转换挡鼓来改变换挡拨叉的位置，换挡叉杆由变速箱的侧壁支撑并支撑换挡拨叉，其中换挡叉杆和变速主轴具有平行的轴线，换挡叉杆的一部分与变速轴的一部分重叠。由于最靠近支撑变换变速主轴的侧壁的换挡拨叉由另一个换挡拨叉支撑，该换挡拨叉杆的支撑可以设置在与换挡鼓的凸轮槽重叠的位置，空间在可以有效地利用变速箱，并且可以减小变速叉杆的长度。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 苏州沃内斯通智能科技有限公司 |
| 发明人： | 董元刚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-07-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-04-26T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821208738.7 |
| 公开号： | CN208789872U |
| 分类号： | B62M11/04(2006.01);B;B62;B62M;B62M11 |
| 申请人地址： | 215000 江苏省苏州市相城区阳澄湖镇车渡村湘石路49-18号 |
| 主权项： | 1.一种用于变速器的变速齿轮传动装置，其特征在于，其包括具有侧壁的变速器壳体，变速踏板，变速主轴由变速箱的侧壁支撑并连接到所述的变速踏板，一变速臂固定在变速主轴上，变速主轴由变速箱支撑并适于与换挡臂接合，换挡拨叉设置成通过旋转换挡鼓来改变换挡拨叉的位置，换挡叉杆由变速箱的侧壁支撑并支撑换挡拨叉，其中换挡叉杆和变速主轴具有平行的轴线，换挡叉杆的一部分与变速轴的一部分重叠。 2.根据权利要求1所述的一种用于变速器的变速齿轮传动装置，其特征在于，所述的变速箱包括第一侧壁和第二侧壁，所述的变速箱的第一侧壁用于支撑变速主轴；换挡鼓由所述的变速箱的第一侧壁和第二侧壁可旋转地支撑；所述的换挡叉杆包括第一换挡叉杆和第二换挡叉杆，其中每个换挡叉杆由变速器的第一和第二侧壁支撑。 3.一种变速器，应用权利要求1或者权利要求2所述的一种用于变速器的变速齿轮传动装置，其特征在于，其包括传动箱，适于横向安装到摩托车上，所述变速箱具有相对的侧壁；变速器；连接到变速器的变速主轴，变速主轴由变速器壳体的相对侧壁的一侧可旋转地支撑；换挡叉杆设置在变速主轴上，其中变速主轴和换挡叉杆在相反方向上端对端地支撑，重叠主轴的一部分；并且换挡拨叉安装在换挡叉杆上。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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