专利名称: |
船舶货物运输舱结构 |
摘要: |
船舶货物运输舱结构,包括船甲板,所述船甲板的下方均布安装有底仓,其特征在于,所述底仓内安装有通过液压柱控制升降的上货仓,所述船甲板上安装有轨道架,轨道架上安装有上螺纹杆和下螺纹杆,船甲板上还安装有前螺纹杆,其中:上螺纹杆和螺纹杆的末端均安装有皮带轮,船甲板上安装有电机一通过皮带驱动皮带轮进行旋转;下螺纹杆通过安装在电机一上方的电机二带动旋转;本发明的有益效果:本发明利用合理的结构设计,分割成多个舱室,可调节,另外可以对不同的舱室进行灵活卸料,同时货仓体积的变小,减少了货物的流动性,提高了运输过程中的安全性,适合推广使用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
葛崇斌 |
发明人: |
葛崇斌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910189835.9 |
公开号: |
CN109704101A |
分类号: |
B65G67/60(2006.01);B;B65;B65G;B65G67 |
申请人地址: |
315600 浙江省宁波市宁海县大佳何镇大佳何村林家山1组号 |
主权项: |
1.船舶货物运输舱结构,包括船甲板(1),所述船甲板(1)的下方均布安装有底仓(13),其特征在于,所述底仓(13)内安装有通过液压柱(14)控制升降的上货仓(12),所述船甲板(1)上安装有轨道架(41),轨道架(41)上安装有上螺纹杆(3)和下螺纹杆(2),船甲板(1)上还安装有前螺纹杆(36),其中:上螺纹杆(3)和螺纹杆(36)的末端均安装有皮带轮(4),船甲板(1)上安装有电机一(7)通过皮带(8)驱动皮带轮(4)进行旋转;下螺纹杆(2)通过安装在电机一(7)上方的电机二(6)带动旋转; 所述上螺纹杆(3)上安装有电动绞盘(40),前螺纹杆(36)上安装有卸货架(43),所述卸货架(43)上通过销轴二(39)铰接安装有通过电机三(31)带动运料的传送带(30),传送带(30)与电动绞盘(40)之间连接有钢丝绳二(29);所述卸货架(43)上还安装有转轴(35),转轴(35)的两端安装有滚轮(25),转轴(35)的中间安装有压板(33),所述压板(33)的下方安装有弹簧(34);所述卸货架(43)上还安装有用来顶住上货仓(12)的挡板(26),卸货架(43)的两侧还安装有固定杆(23),固定杆(23)上铰接有压片(27),压片(27)的连接有与挡板(26)连接的收拉杆(45),所述滚轮(25)与压片(27)的下部连接有钢索(24),压片(27)的底部与卸货架(43)架体之间连接有弹簧(22); 所述下螺纹杆(2)上安装有吸料架(47),所述吸料架(47)的一边安装有通过电机五(11)带动进行升降的升降架,升降架上安装有通过液压缸(10)带动上下运动的吸料管(9),所述吸料管(9)上安装有高压吸料泵(37),吸料管(9)的出料口延伸到传送带(30)上。 2.如权利要求1所述的船舶货物运输舱结构,其特征在于,所述吸料架(47)的另一边安装配重块(28),所述配重块(28)上设有伸缩杆(38)与升降架连接。 |
所属类别: |
发明专利 |