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原文传递一种汽车后副车架安装结构

专利名称：	一种汽车后副车架安装结构
摘要：	本发明提供一种应用于汽车底盘零部件技术领域的汽车后副车架安装结构，所述的汽车后副车架安装结构的后副车架安装板件Ⅰ(2)与后副车架本体(1)一侧上表面焊接连接，后副车架安装板件Ⅰ(2)同时与后纵梁Ⅰ(4)上表面和外侧面连接，后副车架安装板件Ⅱ(3)与后副车架本体(1)另一侧上表面焊接连接，后副车架安装板件Ⅱ(3)同时与后纵梁Ⅱ(5)上表面和外侧面连接，本发明所述的汽车后副车架安装结构，连接可靠，能够提升汽车副车架安装点动刚度，降低车辆行驶过程中路面激励、发动机燃烧振动、进排气系统振动等通过副车架间接传递到车身的噪声，提高整车NVH性能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	大乘汽车有限公司
发明人：	吴潇;吴建中;朱鹏;朱琛琦;任国清;周康
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201811609891.5
公开号：	CN109733478A
代理机构：	芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人：	蒋兵魁
分类号：	B62D21/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	213200 江苏省常州市金坛区华城中路168号
主权项：	1.一种汽车后副车架安装结构，其特征在于：所述的汽车后副车架安装结构包括后副车架本体(1)、后副车架安装板件Ⅰ(2)、后副车架安装板件Ⅱ(3)，所述的后副车架安装板件Ⅰ(2)设置为L型结构，后副车架安装板件Ⅱ(3)设置为L型结构，后副车架安装板件Ⅰ(2)与后副车架本体(1)一侧上表面焊接连接，后副车架安装板件Ⅰ(2)同时与后纵梁Ⅰ(4)上表面和外侧面连接，后副车架安装板件Ⅱ(3)与后副车架本体(1)另一侧上表面焊接连接，后副车架安装板件Ⅱ(3)同时与后纵梁Ⅱ(5)上表面和外侧面连接。 2.根据权利要求1所述的汽车后副车架安装结构，其特征在于：所述的汽车后副车架安装结构的后副车架安装板件Ⅰ(2)包括安装板件Ⅰ本体(6)和安装板件Ⅰ侧面(7)，安装板件Ⅰ本体(6)和安装板件Ⅰ侧面(7)设置为呈L型结构，所述的后副车架安装板件Ⅰ(2)的安装板件Ⅰ本体(6)下表面与后副车架本体(1)一侧上表面焊接连接，后副车架安装板件Ⅰ(2)的安装板件Ⅰ本体(6)下表面同时与后纵梁Ⅰ(4)上表面焊接连接，后副车架安装板件Ⅰ(2)的安装板件Ⅰ侧面(7)内侧面与后纵梁Ⅰ(4)外侧面焊接连接。 3.根据权利要求1所述的汽车后副车架安装结构，其特征在于：所述的汽车后副车架安装结构的后副车架安装板件Ⅱ(3)包括安装板件Ⅱ本体(8)和安装板件Ⅱ侧面(9)，安装板件Ⅱ本体(8)和安装板件Ⅱ侧面(9)设置为呈L型结构，所述的后副车架安装板件Ⅱ(3)的安装板件Ⅱ本体(8)下表面与后副车架本体(1)另一侧上表面焊接连接，后副车架安装板件Ⅱ(3)的安装板件Ⅱ本体(8)下表面同时与后纵梁Ⅱ(5)上表面焊接连接，后副车架安装板件Ⅱ(3)的安装板件Ⅰ侧面(9)内侧面与后纵梁Ⅱ(5)外侧面焊接连接。 4.根据权利要求1或2所述的汽车后副车架安装结构，其特征在于：所述的汽车后副车架安装结构的后副车架安装板件Ⅰ(2)上或后副车架安装板件Ⅱ(3)上设置后消音器挂钩(10)。 5.根据权利要求2所述的汽车后副车架安装结构，其特征在于：所述的汽车后副车架安装结构的后副车架安装板件Ⅰ(2)包括安装板件Ⅰ本体(6)和安装板件Ⅰ侧面(7)设置为一体式结构。 6.根据权利要求3所述的汽车后副车架安装结构，其特征在于：所述的汽车后副车架安装结构的后副车架安装板件Ⅱ(3)的安装板件Ⅱ本体(8)和安装板件Ⅱ侧面(9)设置为一体式结构。 7.根据权利要求1或2所述的汽车后副车架安装结构，其特征在于：所述的汽车后副车架安装结构的后副车架安装板件Ⅰ(2)与后纵梁Ⅰ(4)后段上表面和外侧面连接。 8.根据权利要求1或2所述的汽车后副车架安装结构，其特征在于：所述的汽车后副车架安装结构的后副车架安装板件Ⅱ(3)与后纵梁Ⅱ(5)后段上表面和外侧面连接。
所属类别：	发明专利