详情

原文传递用于车辆的D柱加强板总成结构及具有其的车辆

专利名称：	用于车辆的D柱加强板总成结构及具有其的车辆
摘要：	本发明公开了一种用于车辆的D柱加强板总成结构及具有其的车辆，用于车辆的D柱加强板总成结构适于与侧围结构总成、顶盖后横梁和后围结构总成连接。根据本发明的用于车辆的D柱加强板总成结构，通过设置D柱加强板总成结构，不仅可以与侧围结构总成、顶盖后横梁和后围结构总成连接，构成了框架式的结构，有效地加强了连接处的车身框架的强度，而且D柱加强板总成结构还与C柱以及D柱固定连接，从而可以提高C柱以及D柱的结构强度，保证车身框架的结构强度较好，可以提升车身框架的一阶扭转，保证车辆的车身NVH性能较好，可以保证车辆的整车性能以及安全性较好。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京新能源汽车股份有限公司
发明人：	吴杨;段兴中;于洪东;李云端
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910110913.1
公开号：	CN109733482A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号
主权项：	1.一种用于车辆的D柱加强板总成结构，其特征在于，所述D柱加强板总成结构适于与侧围结构总成、顶盖后横梁和后围结构总成连接，所述D柱加强板总成结构包括：C柱上加强板、D柱上加强板、D柱中加强板和D柱下加强板，所述C柱上加强板、所述D柱上加强板、所述D柱中加强板和所述D柱下加强板依次相连。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的D柱加强板总成结构，其特征在于，所述D柱加强板总成结构包括：本体部，所述本体部与C柱内板总成之间形成封闭腔体结构。 3.根据权利要求2所述的用于车辆的D柱加强板总成结构，其特征在于，所述D柱加强板总成结构还包括：分别形成在所述本体部两侧边缘的第一固定翻边和第二固定翻边，所述第一固定翻边与所述C柱内板总成搭接固定，所述第二固定翻边的外侧面和内侧面分别与所述侧围外板总成和所述C柱内板总成搭接固定。 4.根据权利要求1所述的用于车辆的D柱加强板总成结构，其特征在于，所述C柱上加强板、所述D柱上加强板、所述D柱中加强板和所述D柱下加强板通过焊接进行固定。 5.根据权利要求1所述的用于车辆的D柱加强板总成结构，其特征在于，所述C柱上加强板适于与所述侧围结构总成的上边梁固定，所述C柱上加强板包括：C柱上加强板本体和第一侧翻边，所述C柱上加强板本体适于与所述上边梁贴合，所述第一侧翻边从所述C柱上加强板的外侧边缘向后下方延伸并适于与C柱连接。 6.根据权利要求1所述的用于车辆的D柱加强板总成结构，其特征在于，所述D柱上加强板、所述D柱中加强板和所述D柱下加强板从上至下依次排布并与D柱相对应。 7.根据权利要求1所述的用于车辆的D柱加强板总成结构，其特征在于，所述D柱上加强板连接在所述C柱上加强板和所述D柱中加强板之间，所述D柱上加强板包括：第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第一连接部与所述C柱上加强板的后端相连，所述第二连接部与所述D柱中加强板的上端相连，所述第三连接部与所述顶盖后横梁相连。 8.根据权利要求7所述的用于车辆的D柱加强板总成结构，其特征在于，所述第一连接部、所述第二连接部和所述第三连接部呈放射状分布。 9.根据权利要求1所述的用于车辆的D柱加强板总成结构，其特征在于，所述D柱下加强板的上端与所述D柱中加强板的下端相连，所述D柱下加强板的下端朝所述后围结构总成的下围板的方向延伸。 10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的D柱加强板总成结构。
所属类别：	发明专利