专利名称: |
一种用于混合动力车辆的燃油切断系统及车辆 |
摘要: |
本实用新型提供了一种用于混合动力车辆的燃油切断系统及车辆,属于车辆领域。该燃油切断系统包括:燃油切断单元燃油切断单元,用于接收并发送由所述车辆的外部输入的开闭信号;控制单元,与所述燃油切断单元相连,用于根据所述开闭信号生成相应的启停信号并发送给油泵;和油泵,与所述控制单元相连,且通过供油管与所述车辆的发动机相连,所述油泵用于根据所述启停信号执行正常工作或停止工作的动作,所述油泵停止工作时停止向所述发动机供油使得所述车辆处于纯电动模式。本实用新型的燃油切断系统能够可靠地保证车辆满足零排放区域的要求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
林本位;黎昌盛;李明一;蔡伟坚;林明世 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821542669.3 |
公开号: |
CN208842392U |
代理机构: |
北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
薛峰;康正德 |
分类号: |
B60W10/06(2006.01);B;B60;B60W;B60W10 |
申请人地址: |
310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 |
主权项: |
1.一种用于混合动力车辆的燃油切断系统,其特征在于,包括: 燃油切断单元,用于接收并发送由所述车辆的外部输入的开闭信号; 控制单元,与所述燃油切断单元相连,用于根据所述开闭信号生成相应的启停信号并发送给油泵;和 油泵,与所述控制单元相连,且通过供油管与所述车辆的发动机相连,所述油泵用于根据所述启停信号执行正常工作或停止工作的动作,所述油泵停止工作时停止向所述发动机供油使得所述车辆处于纯电动模式。 2.根据权利要求1所述的燃油切断系统,其特征在于, 所述控制单元包括: 发动机控制单元,与所述燃油切断单元相连,用于将所述开闭信号发送至油泵控制器;和 油泵控制器,与所述发动机控制单元相连,用于根据所述开闭信号生成相应的启停信号并发送至所述油泵。 3.根据权利要求1或2所述的燃油切断系统,其特征在于, 所述燃油切断单元设置于所述车辆的后背门的外部。 4.根据权利要求3所述的燃油切断系统,其特征在于, 所述燃油切断单元为按钮式开关。 5.一种车辆,其特征在于,包括发动机和权利要求1-4中任一项所述的燃油切断系统,所述燃油切断系统的油泵通过供油管与所述发动机相连。 6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于, 所述车辆配置成在所述油泵正常工作时可进行纯电动模式、混合动力模式或纯发动机模式的切换。 7.根据权利要求5或6所述的车辆,其特征在于, 所述车辆为可外插电的混合动力车辆。 |
所属类别: |
实用新型 |