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原文传递一种减振和均衡轮压的装卸桥小车

专利名称：	一种减振和均衡轮压的装卸桥小车
摘要：	本实用新型涉及一种减振和均衡轮压的装卸桥小车。本实用新型主要解决现有起重机小车存在的装卸过程中的吊具及物料额外的摇摆和装卸作业困难的技术问题。本实用新型的技术方案是：一种减振和均衡轮压的装卸桥小车，包括车架、车轮、三合一驱动电机、车轮轴承座、偏心曲轴、曲轴滑动轴承座、刚接在偏心曲轴上的曲轴柄、横拉杆和减振器；所述偏心曲轴装在曲轴滑动轴承座上，曲轴滑动轴承座刚性固定在车架上；所述车轮与车轮轴承座同轴心，车轮轴承座安装在偏心曲轴的偏心孔中；所述横拉杆一端与曲轴柄铰接，所述横拉杆另一端与减振器相连；分别安装在同轨道两个车轮的偏心曲轴通过曲轴柄和横拉杆形成四连杆机构，实现小车同一侧两支点轮压的实时动态均衡。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	太原科技大学
发明人：	秦义校;韩跃煌;霍东敏;李博伦;谷金朋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821533361.2
公开号：	CN208856800U
代理机构：	山西五维专利事务所(有限公司)
代理人：	雷立康
分类号：	B66C9/08(2006.01);B;B66;B66C;B66C9
申请人地址：	030024 山西省太原市万柏林区窊流路66号
主权项：	1.一种减振和均衡轮压的装卸桥小车，包括车架、车轮和三合一驱动电机，其特征在于：还包括车轮轴承座、偏心曲轴、曲轴滑动轴承座、刚接在偏心曲轴上的曲轴柄、横拉杆和减振器；所述偏心曲轴通过滑动轴承装在曲轴滑动轴承座上，曲轴滑动轴承座刚性固定在车架上；所述车轮与车轮轴承座同轴心，车轮轴承座安装在偏心曲轴的偏心孔中；所述横拉杆一端与曲轴柄铰接，所述横拉杆另一端与减振器相连；分别安装在同轨道两个车轮的偏心曲轴通过曲轴柄和横拉杆形成四连杆机构，实现小车同一侧两支点轮压的实时动态均衡。 2.根据权利要求1所述的减振和均衡轮压的装卸桥小车，其特征在于：所述偏心曲轴包括主轴轴颈和曲轴柄；曲轴柄刚性固定在主轴轴颈上；所述主轴轴颈圆心与车轮轴圆心偏心9～11mm，实现轮轨不在统一平面的补偿和轮压均衡；主轴轴颈与曲轴滑动轴承座的轴承孔同轴心。 3.根据权利要求1所述的减振和均衡轮压的装卸桥小车，其特征在于：所述减振器包括两根螺杆、减振垫、压缩弹簧、定位板和外壳，所述横拉杆与减振器的螺杆刚性连接；一根螺杆的另一端与定位板固定，压缩弹簧一端与定位板相连，另一端与减振垫相连，压缩弹簧、减振垫和定位板设在外壳内腔中且减振垫一面与外壳内腔的一端接触，所述减振器能在装卸桥小车正常运行和装卸作业的过程中使装卸桥小车的振动得到一定程度的减轻和控制，保证装卸作业过程的平稳性。 4.根据权利要求1所述的减振和均衡轮压的装卸桥小车，其特征在于：所述减振器上还装设有压力传感器，所述压力传感器装在减振器的螺杆上，能实时检测吊重大小并实现物联网数据采集与作业安全评估。
所属类别：	实用新型