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原文传递车辆用电源系统

专利名称：	车辆用电源系统
摘要：	本公开涉及车辆用电源系统。电源系统具备主电源、辅机电源、电力变换器、继电器、升压转换器和控制器。电力变换器具有连接在主电源的正极与负极之间的电容器。继电器切换电力变换器与主电源之间的连接和断开。升压转换器的低电压端连接于辅机电源，高电压端不经由继电器地连接于电力变换器。控制器在车辆的主开关接通时，在使继电器变为连接状态之前使升压转换器工作来对电容器预充电。控制器在连接于辅机电源的特定辅机执行初始化处理期间将升压转换器的输出电流设定为第1电流值，在初始化处理执行结束后将输出电流变更为比第1电流值大的第2电流值。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	野泽尭志
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201811300696.4
公开号：	CN109747420A
代理机构：	北京市中咨律师事务所
代理人：	张洁;段承恩
分类号：	B60L1/00(2006.01);B;B60;B60L;B60L1
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种车辆用电源系统，具备：主电源；电力变换器，其变换所述主电源的输出电力，具有连接在所述主电源的正极与负极之间的电容器；继电器，其切换所述电力变换器与所述主电源之间的连接和断开；辅机电源，其输出电压低于所述主电源的输出电压；升压转换器，其低电压端连接于所述辅机电源，其高电压端不经由所述继电器地连接于所述电力变换器；以及控制器，其在使所述继电器变为连接状态之前使所述升压转换器工作来对所述电容器预充电，所述控制器在所述电容器的预充电期间内，在连接于所述辅机电源的特定辅机执行特定处理期间将所述升压转换器的输出电流设定为第1电流值，在所述特定处理执行结束后将所述输出电流变更为比所述第1电流值大的第2电流值。 2.根据权利要求1所述的车辆用电源系统，所述控制器将禁止在所述电容器的预充电期间内工作的指令发送给另外的辅机，所述第1电流值设定为与所述另外的辅机的消耗电流相当的值，所述第2电流值设定为与所述另外的辅机的消耗电流和所述特定处理所需的消耗电流的合计相当的值。
所属类别：	发明专利