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原文传递包括调节装置的车辆座椅

专利名称：	包括调节装置的车辆座椅
摘要：	本发明涉及一种车辆座椅，其包括设置在侧面用于操作车辆座椅和/或车辆功能的操作装置，以及用于调节操作装置相对于其余部分的垂直位置和/或倾斜水平的调节装置，其中调节装置包括在座椅宽度方向上延伸的旋转轴，连接到操作装置的轴与旋转轴间隔开并且布置成便于与操作装置一起绕所述轴枢轴旋转。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	格拉默公司
发明人：	乔希姆·佩尔卡
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201811333558.6
公开号：	CN109760557A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫
分类号：	B60N2/02(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	德国安贝格乔治-格拉默大街2号(92224)
主权项：	1.车辆座椅(1)，包括设置在侧面用于操作车辆座椅和/或车辆功能的操作装置(4)，和用于调节操作装置(4)相对于车辆座椅(1)其余部分的垂直位置(Δz)和/或倾斜水平(α)的调节装置(5)，其特征在于调节装置(5)包括在座椅宽度方向(1y)上延伸的旋转轴(6)，和连接到操作装置(4)的轴(7)，轴(7)与旋转轴(6)间隔开并设置成便于与所述操作装置(4)一起绕所述旋转轴枢轴旋转。 2.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，其特征在于旋转轴(6)和轴(7)之间的距离(ΔL)可永久地固定，并且旋转轴(6)设置在座椅纵向(1x)上轴(7)的后方。 3.根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，其特征在于引导元件(9)设置在轴(7)的中心轴线(7a)的方向上并且固定地连接到轴(7)，相对于围绕旋转轴(6)枢转的轴(7)，引导元件(9)可在连杆元件(10)的引导连杆(8)内移动，引导连杆(8)具有至少一个第一部分(8a)，第一部分(8a)沿弧(B)部分延伸成型，弧(B)优选为沿旋转轴(6)同心地延伸成型。 4.根据权利要求3所述的车辆座椅(1)，其特征在于引导连杆(8)具有第二部分(8b)，第二部分(8b)设置成邻接至少一个第一部分(8a)并且大体上为三角形。 5.根据权利要求3或4所述的车辆座椅(1)，其特征在于引导元件(9)至少绕轴(7)的中心轴线(7a)在引导连杆(8)的第一部分(8a)和第二部分(8b)内可枢转，至少两个，优选三个引导元件(9)的锁定位置限定在引导连杆(8)内。 6.根据权利要求5所述的车辆座椅(1)，其特征在于引导元件(9)的锁定位置由引导元件(9)的外表面(9a，9b)限定，所述外表面与引导连杆(8)的外表面(v)直接接触，与弧(B)呈一定角度。 7.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于螺纹螺母(M1)可与轴(7)的外螺纹(M2)相互作用，所述螺纹与引导元件(9)相邻设置，并且特别地可通过垫圈(15)固定在引导连杆(10)的第一外表面(10a)上。 8.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于相对于轴(7)，驱动盘(12)可以非转动方式设置在引导连杆(10)的第二外表面(10b)和凸缘盘(11)之间，驱动盘(12)在至少一个圆周位点上具有手柄元件(13)。 9.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于凸缘盘(11)布置在轴(7)的中心轴线(7a)的方向上并且固定地连接到引导元件(9)。
所属类别：	发明专利