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原文传递一种客车空调的温度控制方法

专利名称：	一种客车空调的温度控制方法
摘要：	本发明提供一种客车空调的温度控制方法，其包括：检测步骤，用于检测车内预设区域内的温度T；判断模块，用于判断空调处于制冷模式还是制热模式，并用于计算上述温度T与设定温度T设之间的差值大小；控制模块，当空调处于制冷模式时、且判断出T‑T设较大时控制该预设区域内所有出风口的打开开度均增大，判断出T‑T设较小时则控制该预设区域内所有出风口的打开开度均减小；空调处于制热模式时、判断出T‑T设较小时控制该预设区域内所有出风口的打开开度均增大，判断出T‑T设较大时则控制该预设区域内所有出风口的打开开度均减小。通过本发明能够实现客车空调各区域送风口自动调节开闭比例，使得车厢内温度分布更为均匀，提高乘客的舒适体验度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海格力电器股份有限公司
发明人：	韩鹏林;柳高;陈鹏熙;罗宏斌
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201811584170.3
公开号：	CN109774408A
代理机构：	北京煦润律师事务所
代理人：	殷爱钧
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	519070 广东省珠海市香洲区前山金鸡西路789号
主权项：	1.一种客车空调的温度控制方法，其特征在于：包括：检测步骤，用于检测车内预设区域内的温度T，该预设区域内具有多个空调出风口；判断模块，用于判断空调处于制冷模式还是制热模式，并用于计算上述温度T与设定温度T设之间的差值大小；控制模块，当空调处于制冷模式时、且若判断出T-T设较大时控制该预设区域内所有出风口的打开开度均增大，若判断出T-T设较小时则控制该预设区域内所有出风口的打开开度均减小；当空调处于制热模式时、且若判断出T-T设较小时控制该预设区域内所有出风口的打开开度均增大，若判断出T-T设较大时则控制该预设区域内所有出风口的打开开度均减小。 2.根据权利要求1所述的客车空调的温度控制方法，其特征在于：当空调处于制冷模式时：若检测到T-T设≥t1，其中t1>0，控制该预设区域内的所有出风口的开度均开到最大，启动压缩机，空调开机运行。 3.根据权利要求2所述的客车空调的温度控制方法，其特征在于：如果启动后连续第一预设时间内检测到t1≥T-T设≥t2，控制所述预设区域内所有出风口的开度为风口全开时的90％，如果连续第二预设时间内检测到t1≥T-T设≥t2，则控制所述预设区域内所有出风口的开度恢复到全开，其中t1>t2>0。 4.根据权利要求2所述的客车空调的温度控制方法，其特征在于：如果启动后连续第一预设时间内检测到t2≥T-T设≥0，控制所述预设区域内的出风口开度为出风口全开时的80％，如果连续连续第二预设时间内检测到t2≥T-T设≥0，则控制所述预设区域内所有出风口的开度恢复到全开时的90％，其中t2>0。 5.根据权利要求2所述的客车空调的温度控制方法，其特征在于：如果启动后连续第一预设时间内检测到0≥T-T设≥t3，控制所述预设区域内的出风口开度为出风口全开时的70％，如果连续第二预设时间内检测到0≥T-T设≥t3，则控制所述预设区域内所有出风口的开度恢复到全开时的80％，其中t3<0。 6.根据权利要求2所述的客车空调的温度控制方法，其特征在于：如果启动后连续第一预设时间内检测到t3≥T-T设≥t4，控制所述预设区域内出风口开度为出风口全开时的60％，如果连续第二预设时间内检测到t3≥T-T设≥t4，则控制所述预设区域内所有出风口的开度恢复到全开时的70％，其中t40。 12.根据权利要求8所述的客车空调的温度控制方法，其特征在于：如果启动后连续第一预设时间内检测到t1≥T-T设≥t2，控制该预设区域内所有出风口开度为出风口全开时的60％，如果连续第二预设时间内检测到t1≥T-T设≥t2，则控制所述预设区域内的所有出风口的开度均恢复到出风口全开时的70％，其中t1>t2>0。 13.根据权利要求8所述的客车空调的温度控制方法，其特征在于：如果启动后连续第一预设时间内检测到T-T设≥t1，控制该区域内所有出风口开度为出风口全开时的50％，如果连续第二预设时间内检测到T-T设≥t1，且所有区域同时满足T-T设≥t1，控制压缩机停机。 14.根据权利要求1-13中任一项所述的客车空调的温度控制方法，其特征在于：所述检测模块还用于检测客车的车门是否开启，所述控制模块还用于当车门关闭时控制空调按照正常的制冷模式或制热模式运行；当车门开启时控制所述车门所在区域的所有出风口的开度均开到最大。 15.根据权利要求14所述的客车空调的温度控制方法，其特征在于：所述检测模块还用于检测室外环境温度T外与室内设定温度T设的差值的绝对值│T外-T设│，当车门开启且│T外-T设│≥5℃，控制车门所在区域内的所有出风口的开度开到最大，其它区域的所有出风口的开度均为最大开度时的50％；当车门开启且│T外-T设│≥1℃，控制车门所在区域内的所有出风口的开度开到最大，其它区域出风口开度调均为最大开度时的70％；当车门开启且1≥│T外-T设│≥0℃，控制车门所在区域出风口全开，其它区域出风口按正常的制冷和制热模式控制。
所属类别：	发明专利