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舵柄回中装置及具有其的工业车辆
| 专利名称： | 舵柄回中装置及具有其的工业车辆 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种舵柄回中装置，包括与舵柄连接的舵柄杆、与所述舵柄杆同步旋转且可在回中位置与转向位置之间进行切换的转动体、用于对转动体施加使其切换至回中位置的作用力的弹性元件和对转动体起导向作用的导轨，转动体位于导轨的上方且转动体相对于舵柄杆可沿轴向进行移动。本实用新型的舵柄回中装置，通过设置导轨和弹性元件与转动体相配合，确保舵柄能够及时自动回中，提高舵柄回位的准确性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 中联重科安徽工业车辆有限公司 |
| 发明人： | 任仕藩 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-21T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821462117.1 |
| 公开号： | CN208881889U |
| 代理机构： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 朱顺利 |
| 分类号： | B62D1/14(2006.01);B;B62;B62D;B62D1 |
| 申请人地址： | 241000 安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区南区南纬一路2号 |
| 主权项： | 1.舵柄回中装置，包括与舵柄连接的舵柄杆，其特征在于：还包括与所述舵柄杆同步旋转且可在回中位置与转向位置之间进行切换的转动体、用于对转动体施加使其切换至回中位置的作用力的弹性元件和对转动体起导向作用的导轨，转动体位于导轨的上方且转动体相对于舵柄杆可沿轴向进行移动。 2.根据权利要求1所述的舵柄回中装置，其特征在于：所述转动体上设有与所述导轨接触的滚轮，滚轮设置多个且所有滚轮为沿周向分布。 3.根据权利要求2所述的舵柄回中装置，其特征在于：所述导轨具有与所述滚轮接触的导滑面，该导滑面为弧面且导滑面具有最高点位置和最低点位置，最高点位置位于最低点位置的斜上方，当所述转动体处于回中位置时，滚轮处于导滑面的最低点位置。 4.根据权利要求3所述的舵柄回中装置，其特征在于：所述滚轮设置两个，两个滚轮为同轴设置且两个滚轮之间的夹角为180度，所述最高点位置和所述最低点位置均设置两个。 5.根据权利要求1至3任一所述的舵柄回中装置，其特征在于：还包括设置于所述舵柄杆上的转板，所述弹性元件夹在转板和所述转动体之间。 6.根据权利要求5所述的舵柄回中装置，其特征在于：还包括设置于所述转板上且用于对所述转动体起导向作用的导柱，转动体具有让导柱穿过的导向孔。 7.根据权利要求6所述的舵柄回中装置，其特征在于：所述导柱设置多个且所有导柱为沿周向分布。 8.根据权利要求7所述的舵柄回中装置，其特征在于：所述导柱设置两个且两个导柱为沿周向均匀分布。 9.根据权利要求5所述的舵柄回中装置，其特征在于：所述转板位于所述舵柄杆的下方且转板通过螺栓与舵柄杆固定连接。 10.工业车辆，其特征在于：包括权利要求1至9任一所述的舵柄回中装置。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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