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原文传递用于运行车辆制动系统的方法

专利名称：	用于运行车辆制动系统的方法
摘要：	本发明涉及一种用于运行具有ABS功能的车辆的双回路液压制动系统(1)的方法，其中，为了将压力介质从低压储器(11.1，11.2)向回给送，液压泵(3.1，3.2)可以共同由电动机(4)驱动。根据本发明，所提供的是：当存在增大该制动系统(1)的至少一个车轮制动缸中的制动压力的自主压力积聚请求并且ABS控制系统同时启用时，执行以下方法步骤：监测这些低压储器(11.1，11.2)的填充度(FG1，FG2)；通过使相关联的制动回路(1.1)的切换阀(10.1)闭合，借助于相关联的液压泵(3.1)将填充度(FG1)首先到达限定的填充度阈值(SWF)的那个低压储器(11.1)排空；并且如果在执行该一个低压储器(11.1)的低压储器排空过程期间，另一个低压储器(11.2)的填充度(FG2)达到填充度阈值(SWF)、并且该一个低压储器(11.1)的排空度(EG1)低于限定的排空度阈值(SWE)，或者该另一个低压储器(11.2)的填充度(FG2)超出该填充度阈值(SWF)k/100，则通过打开相关联的切换阀(10.1)来中断该一个低压储器(11.1)处的低压储器排空过程，并且借助于相关联的反馈泵(3.2)通过使相关联的切换阀(10.2)关闭来在该另一个低压储器(11.2)处执行低压储器排空过程。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	大陆-特韦斯股份有限公司
发明人：	A·诺伊;M·希泽尔;M·荣格;T·舍勒
专利状态：	有效
申请日期：	2017-08-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201780053932.4
公开号：	CN109843662A
代理机构：	上海华诚知识产权代理有限公司
代理人：	汤国华
分类号：	B60T8/173(2006.01);B;B60;B60T;B60T8
申请人地址：	德国法兰克福
主权项：	1.一种用于运行具有ABS功能的车辆的双回路液压制动系统(1)的方法，其中，每个制动回路(1.1，1.2)在各自情况下具有两个入口阀门和两个出口阀门(8.10，8.11，8.20，8.21)、电致动的切断阀(7.1，7.2)、电致动的切换阀(10.1，10.2)、用于在执行ABS功能时储存压力介质的低压储器(11.1，11.2)、以及用于将压力介质从该低压储器(11.1，11.2)给送回该制动系统(1)的主制动缸(5)或该制动回路(1.1，1.2)的液压泵(3.1，3.2)，其中，这些液压泵(3.1，3.2)可以共同由电动机(4)驱动，其特征在于当存在增大该制动系统(1)的至少一个车轮制动缸中的制动压力的自主压力积聚请求并且ABS控制系统同时启用时，执行以下方法步骤： -监测这些低压储器(11.1，11.2)的填充度(FG1，FG2)， -通过使相关联的制动回路(1.1)的该切换阀(10.1)关闭，借助于相关联的液压泵(3.1)将填充度(FG1)首先到达限定的填充度阈值(SWF)的那个低压储器(11.1)排空，并且 -如果在执行该一个低压储器(11.1)的低压储器排空过程期间，另一个低压储器(11.2)的填充度(FG2)达到填充度阈值(SWF)、并且该一个低压储器(11.1)的排空度(EG1)低于限定的排空度阈值(SWE)，或者该另一个低压储器(11.2)的填充度(FG2)超出该填充度阈值(SWF)k/100，则通过打开相关联的切换阀(10.1)来中断该一个低压储器(11.1)处的低压储器排空过程，并且借助于相关联的反馈泵(3.2)通过使相关联的切换阀(10.2)闭合来在该另一个低压储器(11.2)处执行低压储器排空过程。 2.如权利要求1所述的方法，其特征在于为了借助于相应的制动回路(1.1，1.2)的该切断阀(7.1，7.2)将压力介质给送回该主制动缸(5)，通过调整该切断阀(7.1，7.2)，该溢流压力被调节至与制动回路(1.1，1.2)的由该压力积聚请求预先限定的设定点压力值中的较大者相对应的压力值与溢流偏移值之和所引起的压力值。 3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于当这些液压泵(3.1，3.2)产生低溢流压力时，该电动机(4)是以高转速被驱动。
所属类别：	发明专利