专利名称: |
一种前减震器支撑座 |
摘要: |
本实用新型提供一种前减震器支撑座,涉及汽车车身设计技术领域,包括前减震器支撑座本体和前减震器支撑座加强板,所述前减震器支撑座加强板设置于所述前减震器支撑座本体上并与所述前减震器支撑座本体压铸一体成型,所述前减震器支撑座加强板上开设有减震器接口以安装前减震器。该前减震器支撑座强度高,结构稳定。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海同捷科技股份有限公司 |
发明人: |
雷雨成 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821391241.3 |
公开号: |
CN208931440U |
代理机构: |
北京高沃律师事务所 |
代理人: |
陈俊宏 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
200120 上海市浦东新区惠南镇南芦公路160号 |
主权项: |
1.一种前减震器支撑座,其特征在于:包括前减震器支撑座本体和前减震器支撑座加强板,所述前减震器支撑座加强板设置于所述前减震器支撑座本体端部上并与所述前减震器支撑座本体压铸一体成型,所述前减震器支撑座加强板上开设有减震器接口以安装前减震器。 2.根据权利要求1所述的前减震器支撑座,其特征在于:所述前减震器支撑座本体为铝合金支撑座本体,所述前减震器支撑座加强板为铝合金支撑座加强板。 3.根据权利要求1所述的前减震器支撑座,其特征在于:所述前减震器支撑座加强板上在所述减震器接口外围周向设置有加强筋。 4.根据权利要求3所述的前减震器支撑座,其特征在于:所述加强筋设置于所述前减震器支撑座加强板的外表面上。 5.根据权利要求1所述的前减震器支撑座,其特征在于:所述前减震器支撑座本体和所述前减震器支撑座加强板的厚度均为3mm。 6.根据权利要求1所述的前减震器支撑座,其特征在于:所述前减震器支撑座本体上设置有多个螺钉安装部,所述螺钉安装部用于与汽车前轮罩和前机舱横梁通过热熔自攻螺钉连接,且所述前减震器支撑座本体还与汽车前轮罩和前机舱横梁焊接。 7.根据权利要求3所述的前减震器支撑座,其特征在于:所述加强筋为径向加强筋。 |
所属类别: |
实用新型 |