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原文传递一种重型汽车驻车制动控制装置

专利名称：	一种重型汽车驻车制动控制装置
摘要：	本实用新型公开了一种重型汽车驻车制动控制装置，包括驾驶室仪表控制台、后制动储气瓶和后制动器，所述后制动储气瓶上安装有气压感应器，气压感应器通过感应器线路连接有气压指示灯；所述驾驶室仪表控制台上还安装有驻车制动指示灯和驻车制动开关，驻车制动开关通过驻车制动电源线和解除制动电源控制线连接在驻车制动电磁阀上；所述驻车制动电磁阀的上下两个端口对应连接后制动器，驻车制动电磁阀还通过气管与后制动储气瓶连接。本装置通过实践证明制动性能可靠，行车更安全，驾驶员操作驻车制动更方便，维修简便，同时降低了重型汽车的维修费用，提高车辆的安全性能，确保车辆在行驶的过程中因驻车制动管路出现漏气而影响驻车制动效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	马钢集团矿业有限公司
发明人：	卜维平;徐进军;洪振川;袁英杰;于士峰;尹力;臧明;丁绍平;邓书斌;崔建华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821858887.8
公开号：	CN208947301U
代理机构：	马鞍山市金桥专利代理有限公司
代理人：	鲁延生
分类号：	B60T13/36(2006.01);B;B60;B60T;B60T13
申请人地址：	243000 安徽省马鞍山市经济技术开发区太白大道1899号
主权项：	1.一种重型汽车驻车制动控制装置，包括驾驶室仪表控制台(12)、后制动储气瓶(2)和后制动器(4)，其特征在于：所述后制动储气瓶(2)上安装有气压感应器(9)，气压感应器(9)上连接有感应器线路(10)，感应器线路(10)的另一端电连接有气压指示灯(7)，气压指示灯(7)安装在驾驶室仪表控制台(12)上；所述驾驶室仪表控制台(12)上还安装有驻车制动指示灯(6)和驻车制动开关(1)；所述驻车制动开关(1)上分别连接有驻车制动电源线(3)和解除制动电源控制线(11)，驻车制动电源线(3)和解除制动电源控制线(11)的另一端电连接在驻车制动电磁阀(8)上；所述驻车制动电磁阀(8)的上下两个端口对应连接后制动器(4)，且驻车制动电磁阀(8)上还插接有气管(5)，并通过气管(5)的另一端与后制动储气瓶(2)连接。 2.根据权利要求1所述的一种重型汽车驻车制动控制装置，其特征在于：所述驻车制动电磁阀(8)选用二位三通式电磁操纵阀，驻车制动电磁阀(8)受控于驻车制动开关(1)。 3.根据权利要求1所述的一种重型汽车驻车制动控制装置，其特征在于：所述驻车制动开关(1)为常闭式两位三通阀，向上为进气位置，向下为排气位置。 4.根据权利要求1所述的一种重型汽车驻车制动控制装置，其特征在于：所述后制动器(4)内的气室为工作制动与弹簧缸一体的复式驻车制动气室，后制动器(4)内分为行车制动气室(41)和驻车制动气室(42)，行车制动气室(41)上开设有工作制动进气口(43)，行车制动气室(41)与行车制动管路相连接；所述驻车制动气室(42)采用活塞式设计结构，驻车制动气室(42)上开设有切断制动进气口(44)，驻车制动气室(42)与驻车制动管路相连接。
所属类别：	实用新型