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原文传递 一种后悬置支架及隔热罩总成及安装有该结构的汽车
专利名称: 一种后悬置支架及隔热罩总成及安装有该结构的汽车
摘要: 一种后悬置支架及隔热罩总成及安装有该结构的汽车,包括后悬置支架(1)和隔热罩(2),所述后悬置支架上端设置有定位销(101),通过所述定位销与发动机缸体上的定位销孔配合定位,并通过安装孔A(102)与发动机缸体连接,所述后悬置支架下端两侧分别设置一个连接板(103),其中一侧的连接板设置有安装孔B(104),隔热罩上设置有与安装孔B对应的安装孔F(105),隔热罩通过安装孔B和安装孔F用螺栓与后悬置支架连接在一起。通过设计带橡胶大衬套连接点的后悬置支架和隔热罩,换装后悬置橡胶衬套时,无需换装后悬置支架,降低成本和减少工时;并且后悬置与传动轴共用后悬置支架,结构简洁;另外,后悬置支架上带隔热罩,实现隔热功能。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
发明人: 张玉文
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-07T00:00:00+0800
申请号: CN201821589111.0
公开号: CN208947408U
代理机构: 北京国林贸知识产权代理有限公司
代理人: 郑俊彦;许文娟
分类号: B62D21/11(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址: 101300 北京市顺义区天竺空港经济开发区B区裕华路甲29号
主权项: 1.一种后悬置支架及隔热罩总成,其特征在于,所述总成包括后悬置支架(1)和隔热罩(2),所述后悬置支架上端设置有定位销(101),通过所述定位销与发动机缸体上的定位销孔配合定位,并通过安装孔A(102)与发动机缸体连接,所述后悬置支架下端两侧分别设置一个连接板(103),其中一侧的连接板设置有安装孔B(104),隔热罩上设置有与安装孔B对应的安装孔F(201),隔热罩通过安装孔B和安装孔F用螺栓与后悬置支架连接在一起。 2.根据权利要求1所述的后悬置支架及隔热罩总成,其特征在于,所述连接板上设置有安装孔C(105),所述总成通过安装孔C与后悬置总成连接。 3.根据权利要求1所述的后悬置支架及隔热罩总成,其特征在于,所述后悬置支架上端设置安装孔D(106)和安装孔E(107),传动轴通过安装孔D和安装孔E装配在所述总成上。 4.根据权利要求1所述的后悬置支架及隔热罩总成,其特征在于,所述定位销(101)的个数为2个。 5.根据权利要求1所述的后悬置支架及隔热罩总成,其特征在于,所述安装孔A(102)的个数为5个。 6.根据权利要求1所述的后悬置支架及隔热罩总成,其特征在于,所述隔热罩是由铝箔或隔热材料制成的薄板。 7.根据权利要求1所述的后悬置支架及隔热罩总成,其特征在于,两个连接板(103)用于安装大橡胶衬套。 8.一种汽车,其特征在于,所述汽车安装有如权利要求1-7任一项所述的后悬置支架及隔热罩总成。
所属类别: 实用新型
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