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原文传递车辆及其电池包箱体

专利名称：	车辆及其电池包箱体
摘要：	本实用新型公开车辆及其电池包箱体，电池包箱体包括相连的接口板、盖板、底板和若干侧板，所述接口板为实心板，且其与所述侧板相连两横向端部设置有与所述侧板相适配的连接缺口，所述侧板与所述连接缺口的侧壁相抵。本实用新型中，该电池包箱体的接口板为实心结构，能够开设连接缺口，使得侧板与连接缺口的侧壁相抵，因此，能够提高接口板与侧板之间连接的可靠性，且二者相连处通过相抵的连接缺口与侧板能够形成支撑结构，从而提高该电池包箱体的强度和刚度，当该电池包箱体受到外界碰撞或挤压时，能够降低电池包箱体向内变形的风险，从而起到保护电池的作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司
发明人：	王忠明;刘博渊;匡硕;林辉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821628836.6
公开号：	CN208947076U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	于小薇;罗满
分类号：	B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	110179 辽宁省沈阳市浑南区新秀街2-A10号(310)311室
主权项：	1.电池包箱体，包括相连的接口板(1)、盖板、底板(4)和若干侧板，其特征在于，所述接口板(1)为实心板，且其与所述侧板相连两横向端部设置有与所述侧板相适配的连接缺口(11)，所述侧板与所述连接缺口(11)的侧壁相抵。 2.根据权利要求1所述的电池包箱体，其特征在于，所述连接缺口(11)为L型结构，所述侧板与所述连接缺口(11)的两侧壁均相抵。 3.根据权利要求1所述的电池包箱体，其特征在于，所述侧板与所述连接缺口(11)的侧壁焊接。 4.根据权利要求1-3中任一项所述的电池包箱体，其特征在于，所述电池包箱体为长方体结构，且所述侧板和所述底板(4)为铝型材结构，所述接口板(1)为实心铝板结构。 5.根据权利要求1-3中任一项所述的电池包箱体，其特征在于，所述盖板与所述接口板(1)、所述侧板均可拆卸连接。 6.根据权利要求1-3中任一项所述的电池包箱体，其特征在于，所述盖板与所述接口板(1)相连的位置设置有密封条(5)，所述密封条(5)位于所述电池包箱体的内部，并与所述盖板和所述接口板(1)均固连。 7.根据权利要求6所述的电池包箱体，其特征在于，所述密封条(5)具有第一端部(51)和第二端部(52)，所述第一端部(51)与所述接口板(1)相贴合，所述第二端部(52)与所述盖板相贴合，所述第一端部(51)与所述第二端部(52)之间连接有弧形部(53)，且所述弧形部(53)与所述第一端部(51)和第二弧形部(53)均相切。 8.根据权利要求1-3中任一项所述的电池包箱体，其特征在于，所述底板(4)的宽度为所述侧板宽度的两倍。 9.根据权利要求1-3中任一项所述的电池包箱体，其特征在于，所述电池包箱体的内部设置有用于安装模组的安装梁(6)。 10.车辆，包括车体和电池包箱体，其特征在于，所述电池包箱体为权利要求1-9中任一项所述的电池包箱体。
所属类别：	实用新型