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原文传递电动或混合动力车辆的电力装置

专利名称：	电动或混合动力车辆的电力装置
摘要：	本发明涉及一种电动或混合动力车辆的电力装置，所述电力装置包括壳体，在壳体内部安装有至少一个电子电源组件和电子控制单元，电子控制单元包括电子板，使得控制电子电源组件为可能的，壳体包括多个壁，壁中的一个壁限定由门阻挡的开口，门包括穿过门的电连接器，电连接器包括多个电连接销。被称作“接触销”的连接销中的一个构成电子板的导电部分，电子板通过去除门的断开导致电子电源模块停止。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司
发明人：	安东尼·拉玛奇;巴普提斯特·帕里格特;奥利佛·吉莱
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201811441152.X
公开号：	CN109849706A
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人：	马爽;臧建明
分类号：	B60L53/20(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	法国塞尔吉比津大道14(邮编:95800)
主权项：	1.一种电力装置，其特征在于，所述电力装置包括壳体，所述壳体内部安装有至少一个电子电源组件及电子控制单元，所述电子控制单元包括电子板，使得控制所述电子电源组件为可能的，所述壳体包括多个壁，所述多个壁中的至少一个壁限定由门阻挡的开口，所述门包括穿过所述门的电连接器，所述电连接器包括多个电连接销，其中被称作接触销的所述电连接销中的一个构成所述电子板的导电部分，所述电子板通过去除所述门的断开导致所述装置停止或所述装置的电容量放电。 2.根据权利要求1所述的电力装置，其特征在于，所述电连接器的所述电连接销的每个包括被称作连接端的至少一个自由端。 3.根据权利要求2所述的电力装置，其特征在于，所述接触销包括两个连接端。 4.根据权利要求3所述的电力装置，其特征在于，所述接触销至少部分地具有U形。 5.根据前述权利要求中任一项所述的电力装置，其特征在于，所述电连接器包括由电绝缘材料制成的主体，所述电连接器的所述电连接销的每个包括掩埋在所述电连接器的所述主体中的连接端。 6.根据权利要求2所述的电力装置，其特征在于，所述电子板包括连接构件，使得容纳所述电连接器的所述电连接销的所述连接端为可能的。 7.根据权利要求1所述的电力装置，其特征在于，所述电连接器用于在所述电子板与所述电力装置的外部之间交换信号。 8.根据权利要求1所述的电力装置，其特征在于，所述电连接器安装在所述门上。 9.根据权利要求1所述的电力装置，其特征在于，所述电连接器包括六个电连接销。 10.根据权利要求1所述的电力装置，其特征在于，所述装置是能够将直流信号转换为一个或多个交流信号的逆变器。
所属类别：	发明专利