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原文传递四轮代步车的刹车系统

专利名称：	四轮代步车的刹车系统
摘要：	本实用新型提供了一种四轮代步车的刹车系统，设在车身尾架上，车身尾架设有电机，电机与车身尾架的轴管连接，轴管内设有传动轮轴，刹车系统分为第一刹车组件和第二刹车组件：第一刹车组件包括电磁锁，第二刹车组件，包括鼓刹，鼓刹侧面设有侧盖，电机的电机轴设有主动齿轮，传动轮轴上设有传动齿轮，侧盖中心设有套接管，套接管插入侧盖中心且旋转限位，套接管的内孔与轴管端部的外直径尺寸相等，所述的套接管上设有若干贯穿的螺纹孔，螺纹孔内设有螺丝，螺丝端部紧压在轴管端部外表面。本结构有利于用在小尺寸的车轮装配上，利于空间调整，方便螺丝刀旋转，本实用新型制定套接管，可以连接标准的鼓刹和非标准的轴管。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	金华瑞迪车业有限公司
发明人：	陈根华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821788346.2
公开号：	CN208963249U
分类号：	B62L1/02(2006.01);B;B62;B62L;B62L1
申请人地址：	321000 浙江省金华市婺城区白龙桥镇叶店村前街金华瑞迪车业有限公司
主权项：	1.一种四轮代步车的刹车系统，设在车身尾架上，车身尾架设有电机，电机与车身尾架的轴管连接，轴管内设有传动轮轴，刹车系统分为第一刹车组件和第二刹车组件：第一刹车组件，包括电机的电磁锁，电磁锁设在电机的一端；第二刹车组件，包括鼓刹，鼓刹设在车轮的内侧，鼓刹侧面设有侧盖，所述电机的电机轴设有主动齿轮，传动轮轴上设有传动齿轮，电机与传动轮轴通过齿轮传动连接，传动轮轴两端连接车轮，其特征在于，侧盖中心设有套接管，套接管插入侧盖中心且旋转限位，套接管的内孔与轴管端部的外直径尺寸相等，所述的套接管上设有若干贯穿的螺纹孔，螺纹孔内设有螺丝，螺丝端部紧压在轴管端部外表面。 2.根据权利要求1所述的四轮代步车的刹车系统，其特征在于，所述侧盖的中心孔的尺寸小于套接管的内径，装配时，轴管插入套接管的内径且顶到侧盖的表面。 3.根据权利要求1或2所述的四轮代步车的刹车系统，其特征在于，所述套接管的螺纹孔设有三个，螺纹孔呈三角分布排列。 4.根据权利要求1或2所述的四轮代步车的刹车系统，其特征在于，所述的套接管设有平边，侧盖的中心孔同样设有平边，两则对插限制旋转。
所属类别：	实用新型