专利名称: |
一种具有爬阶机构的运输机器人 |
摘要: |
本实用新型提供了一种具有爬阶机构的运输机器人,包括控制器、车架和设置在所述车架底部的车轮,所述车轮连接有第一电机,所述车架的左右两侧分别设有爬阶机构,所述爬阶机构包括弓形伸缩腿、直线导轨和气缸,所述直线导轨和所述气缸的缸体分别固定在所述车架上,所述弓形伸缩腿与所述直线导轨滑动连接,所述气缸的活塞杆与所述弓形伸缩腿连接,所述弓形伸缩腿包括中间凹陷部、前腿和后腿,所述前腿的末端连接有前爬阶轮,所述后腿的末端连接有后爬阶轮,所述前爬阶轮高于所述后爬阶轮,所述控制器分别与所述第一电机、气缸电连接。本实用新型的有益效果是:实现了自动爬阶,并且,结构简单,成本低。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳大学 |
发明人: |
曾志威;曾德怀;彭福宪;周梓达;王旭晟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821537538.6 |
公开号: |
CN208963197U |
代理机构: |
深圳市添源知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
罗志伟 |
分类号: |
B62D57/024(2006.01);B;B62;B62D;B62D57 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市南山区南海大道3688号 |
主权项: |
1.一种具有爬阶机构的运输机器人,其特征在于:包括控制器、车架和设置在所述车架底部的车轮,所述车轮连接有第一电机,所述车架的左右两侧分别设有爬阶机构,所述爬阶机构包括弓形伸缩腿、直线导轨和气缸,所述直线导轨和所述气缸的缸体分别固定在所述车架上,所述弓形伸缩腿与所述直线导轨滑动连接,所述气缸的活塞杆与所述弓形伸缩腿连接,所述弓形伸缩腿包括中间凹陷部、位于所述中间凹陷部前端的前腿和位于所述中间凹陷部后端的后腿,所述前腿的末端连接有前爬阶轮,所述后腿的末端连接有后爬阶轮,所述前爬阶轮高于所述后爬阶轮,所述控制器分别与所述第一电机、气缸电连接。 2.根据权利要求1所述的具有爬阶机构的运输机器人,其特征在于:所述前爬阶轮连接有第二电机,所述控制器与所述第二电机电连接。 3.根据权利要求2所述的具有爬阶机构的运输机器人,其特征在于:所述车架上设有电池,所述电池分别与所述第一电机、第二电机、控制器电连接。 4.根据权利要求1所述的具有爬阶机构的运输机器人,其特征在于:所述前腿的末端连接有第一光电传感器,所述车架的底部连接有第二光电传感器,所述控制器分别与所述第一光电传感器、第二光电传感器电连接。 5.根据权利要求1所述的具有爬阶机构的运输机器人,其特征在于:所述直线导轨和所述气缸均为竖直安装,所述弓形伸缩腿为水平安装,所述前腿和所述后腿呈竖直布置。 6.根据权利要求1所述的具有爬阶机构的运输机器人,其特征在于:所述车架上设有铝高压气瓶,所述铝高压气瓶与所述气缸连接。 7.根据权利要求1所述的具有爬阶机构的运输机器人,其特征在于:所述中间凹陷部与所述气缸的活塞杆连接。 8.根据权利要求1所述的具有爬阶机构的运输机器人,其特征在于:所述车轮为麦克纳姆轮。 9.根据权利要求1所述的具有爬阶机构的运输机器人,其特征在于:所述前腿和后腿上均设有伸缩调整结构。 10.根据权利要求1所述的具有爬阶机构的运输机器人,其特征在于:所述车架为铝方管车架。 |
所属类别: |
实用新型 |