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原文传递一种用于汽车减震器活塞杆加工的储运流转车

专利名称：	一种用于汽车减震器活塞杆加工的储运流转车
摘要：	本实用新型涉及轴类零件运输技术领域，特别涉及一种用于汽车减震器活塞杆加工的储运流转车，包括方管架、轴类存放架、脚轮组件、导杆、V型架，导杆对称设于方管架左右两侧，导杆之间横向连接设有V型架，V型架两端对称设有套管V型架两端通过套管分别与导杆之间可滑动连接，V型架底部依次设有底板和不，锈钢板，不锈钢板两端分别与方管架固定连接，V型架、底板、不锈钢板之间平行设置，通过V型架沿导杆从内侧向外侧拉出，可根据不同长度、不同直径的轴类，做相应的位置定位，然后将轴由右侧向左侧逐一放入V型架内即可，避免轴与轴之间在储存、运输、流转中发生磕碰，还可以直观的看到零部件的存储数量，便于统计和管理。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波卡西可减震器制造有限公司
发明人：	冯维新
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821715678.8
公开号：	CN208978930U
代理机构：	宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	洪松
分类号：	B62B3/10(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	315500 浙江省宁波市奉化区江口街道民营科技园聚银路26号
主权项：	1.一种用于汽车减震器活塞杆加工的储运流转车，包括方管架(1)，设于方管架(1)上部轴类存放架(2)，设于方管架(1)下部的脚轮组件(3)，其特征在于：所述轴类存放架(2)包括固定的导杆(4)、V型架(5)，所述导杆(4)对称设于方管架(1)左右两侧，所述导杆(4)之间横向连接设有V型架(5)，所述V型架(5)两端对称设有套管(6)，所述V型架(5)两端通过套管(6)分别与导杆(4)之间可滑动连接，所述V型架(5)底部依次设有底板(7)和不锈钢板(8)，所述不锈钢板(8)两端分别与方管架(1)固定连接，所述V型架(5)、底板(7)、不锈钢板(8)之间平行设置。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器活塞杆加工的储运流转车，其特征在于：所述方管架(1)左右两侧至少对称设有两组导杆(4)，每组包括两根导杆(4)，所述方管架(1)左右两侧导杆(4)之间均横向连接有V型架(5)，所述导杆(4)之间连接V型架(5)为一层轴类存放架(2)，所述方管架(1)之间至少设有两层轴类存放架(2)。 3.根据权利要求2所述的一种用于汽车减震器活塞杆加工的储运流转车，其特征在于：所述V型架(5)上设有便于轴类存放的若干V型槽。 4.根据权利要求2所述的一种用于汽车减震器活塞杆加工的储运流转车，其特征在于：所述导杆(4)之间横向并列连接至少设有两条V型架(5)，所述V型架(5)对应面之间设有可伸缩的联动杆(13)。 5.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器活塞杆加工的储运流转车，其特征在于：所述导杆(4)与方管架(1)之间可拆卸连接设置，所述导杆(4)两端分别设有卡槽(14)，所述方管架(1)上开设有配合导杆(4)两端的卡槽(14)使用的通孔(15)，所述通孔(15)呈上大下小设置。 6.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器活塞杆加工的储运流转车，其特征在于：所述方管架(1)上部之间连接有横向杆(10)，所述方管架(1)上部外侧对称设有把手(9)，所述把手(9)呈弧形设置，所述把手(9)两端与方管架(1)之间固定连接，所述把手(9)与方管架(1)一体成型设置。 7.根据权利要求1所述的一种用于汽车减震器活塞杆加工的储运流转车，其特征在于：所述脚轮组件(3)包括设于方管架(1)下部的万向脚轮(11)、设于万向脚轮(11)与方管架(1)之间脚轮固定板(12)，所述脚轮固定板(12)与方管架(1)之间固定连接。
所属类别：	实用新型