详情

原文传递一种汽车减震器活塞杆转运装置

专利名称：	一种汽车减震器活塞杆转运装置
摘要：	本实用新型是一种汽车减震器活塞杆转运装置，包括底板、安装板和放置组件，所述底板与所述安装板之间设有多个升降杆，所述底板的底端面上设有万向轮，所述放置组件呈阶梯状，所述放置组件包括同轴心的第一放置台、第二放置台和第三放置台，所述第一放置台、所述第二放置台和所述第三放置台的顶端面均上开设有多个放置槽，所述第一放置台通过转盘轴承固定连接在所述安装板的顶端面上，所述第一放置台的周侧外固定连接有手轮，所述安装板上固定连接有推杆。所述的一种汽车减震器活塞杆转运装置使活塞杆在工站之间转运方便快捷，将每个活塞杆隔离分开放置，相互之间不易发生磕碰造成碰刮伤或受弯曲应力而致使产品不合格，取放方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津市汉沽德源机械制造有限公司
发明人：	刘洪军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821806459.0
公开号：	CN208948776U
代理机构：	天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张淑华
分类号：	B66F7/20(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	300000 天津市滨海新区汉沽新开北路9号
主权项：	1.一种汽车减震器活塞杆转运装置，包括底板(1)、位于所述底板(1)正上方的安装板(3)和设置在所述安装板(3)顶端面上的放置组件，其特征在于，所述底板(1)的顶端面与所述安装板(3)的底端面之间设有多个升降杆(2)，所述底板(1)的底端面的四角处各设有一个万向轮(10)；所述放置组件呈阶梯状，所述放置组件从下至上依次包括同轴心的第一放置台(5)、第二放置台(6)和第三放置台(7)，所述第一放置台(5)的外径大于所述第二放置台(6)的外径，所述第二放置台(6)的外径大于所述第三放置台(7)的外径，所述第一放置台(5)、所述第二放置台(6)和所述第三放置台(7)的顶端面均上开设有多个放置槽(8)，所述放置槽(8)的规格以活塞杆能插放为准，所述第一放置台(5)通过转盘轴承固定连接在所述安装板(3)的顶端面上，所述第一放置台(5)的周侧外固定连接有手轮(4)，所述安装板(3)的左端面上固定连接有推杆(9)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器活塞杆转运装置，其特征在于，所述升降杆(2)为气动型升降杆。 3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器活塞杆转运装置，其特征在于，所述万向轮(10)为带刹车万向轮。 4.根据权利要求1至3任一项所述的一种汽车减震器活塞杆转运装置，其特征在于，所述第一放置台(5)的顶端面、所述第二放置台(6)的顶端面、所述第三放置台(7)的顶端面以及所述放置槽(8)的内表面均胶水粘接有PVC垫。
所属类别：	实用新型