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原文传递车辆用前灯控制装置

专利名称：	车辆用前灯控制装置
摘要：	本发明提供一种车辆用前灯控制装置，具备用于检测车辆前方的行人的行人检测部和用于控制前灯的照射状态的前灯控制部。所述前灯控制部，在所述行人检测部在所述前灯的照射范围内检测到行人的情况下，执行控制所述前灯的照射状态从而使该行人的周围被减光的减光控制。远光或近光的一部分或者专用光源发出的标记光照射到行人。通过所述减光控制在行人的周围形成减光区域，可以提高行人与其周围的亮度的对比度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	马自达汽车株式会社
发明人：	汤地恒太;大坪康隆;西田武彦;朝日雅博;中矢喜昭;山冈学;冈桥正典;松叶庆晓
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201780065769.3
公开号：	CN109906171A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司
代理人：	高迪
分类号：	B60Q1/24(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	日本广岛县
主权项：	1.一种车辆用前灯控制装置，其特征在于包括：行人检测部，用于检测车辆前方的行人；和，前灯控制部，用于控制前灯的照射状态，其中，所述前灯控制部，在所述行人检测部在所述前灯的照射范围内检测到行人的情况下，执行控制所述前灯的照射状态从而使该行人的周围被减光的减光控制。 2.根据权利要求1所述的车辆用前灯控制装置，其特征在于，所述前灯控制部，在所述减光控制中，使该行人的两侧部之中至少相对于车辆行进方向的轴线比较近的一侧的侧部减光。 3.根据权利要求1或2所述的车辆用前灯控制装置，其特征在于，所述前灯控制部，在所述行人检测部检测到多个行人时，将最接近车辆的行人作为对象，执行所述减光控制。 4.根据权利要求1或2所述的车辆用前灯控制装置，其特征在于还包括：评价部，在所述行人检测部检测到多个行人时，导出有关每个行人进入该车辆的行驶路线的可能性的评价值，其中，所述前灯控制部，将所述评价部赋予了进入可能性为最高的评价值的行人作为对象，执行所述减光控制。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用前灯控制装置，其特征在于，在所述前灯除了近光光源以及远光光源以外还包含照射行人的标记光专用的光源的情况下，所述前灯控制部，在执行所述减光控制之际，控制用所述标记光专用的光源发出的标记光照射行人。 6.根据权利要求5所述的车辆用前灯控制装置，其特征在于，所述前灯控制部，通过控制所述近光光源或所述远光光源的照射状态从而使行人的周围被减光，来执行所述减光控制。
所属类别：	发明专利